Qsのブログ一覧

elise/exigeのフロントAPブレーキキャリパーシールを交換しました。 症状としては、走り出し時に時々「カタカタ」と音がする・・・ 何となく、左側からかな？？ 車体を上げて、タイヤを回して見ると、左フロントの回り方がやや重い。 パットを外すと左側（特に内側）が減っていましたﾈ。。。 履歴 ...
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JAE elise/exige S2用ハーネスフレームの取り付けです。 ブラケットの左右区別が組み付けのポイントになりますかね。 バーとブラケットを仮組みして形を確認、、、いけそうな感じなので車両に仮組み。 内装、スピーカーグリルのクリアランスを確認します。 そして、もう一つの作業、、、 今回 ...
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エリーゼのギアチェンジは2本のケーブルで作動しています。 今回、S1でシフトの縦方向がグラグラな状態になり、ギアを入れる事が出来なくなりました。 こうなると、動かす事が出来ません・・・不動車です。 ケーブルが外れてしまったか？・・・ブッシュがボロボロになってしまったか？・・・ いや、ブッシュは変更 ...
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エリーゼS1にクスコ製1.5WAYを取り付けます。 左右のドライブシャフト及び左側ロアーアームを取り外し、ミッションケースは回す感じで取り外します。 ケースを割る際、HEX14mmのナットを緩めますが、このナットにはロックタイト（ブルー）が塗ってありますので、ヒートガンもしくはバーナーで炙り、 ...
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エリーゼS2にサイドスクープを取り付けました。 比較的大きな開口部typeです、、、 取り付け説明書なる物は画像3枚、これを見ながら付く様に付けて下さいと言う物です。 私は、現車に合わせて、ステーを曲げ直したり、スペーサーをジュラコンで作成したり、付属の取り付けボルトはアルミ製の軽量、最小限 ...
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エリーゼS1のブレーキ片効き感有り。。。＆ブレーキフルード警告等が急コーナーで時々点灯。。。 タイヤを外し確認すると左フロント側ブレーキホースの固定バンドから上流３０～４０mm付近に多少湿り氣が・・・ 年数も経つしブレーキ部品なので前後交換する事に。 取り外したホース、、、、左フロントが詰まって ...
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エリーゼS2のステアリングラックを交換します。 ステアリングを左右にきると”キュキュ”と気になる音が・・・いっぱいまで切っても手を離すとちょっと戻るし・・・ 左右タイロッドを切り離し確認すると、へなへな感、、、 と、言う事もあり「Quickrack」に交換です。 取り外しは タイロッドを外し ...
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eliseのアッパー＆ロアーアームブッシュ＆ボールジョイントの交換です。 今回交換するブッシュは”Ertacetal”と言うブッシュです、、、 一見すると、ブッシュなのかな、、、逃げる所はあるのかな・・・と言う感じの。 組み付け時に、付属のグリスを3mm位の穴（９箇所？だったかな）に注入します ...
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eliseシリーズ２のヘッドライトをHID化しました、付いているﾊﾞﾙﾌﾞはH1とH7のタイプです。 取り付けに関してまずは、バーナー（ﾊﾞﾙﾌﾞ）配線の長さを考慮してバラストの取り付け位置を決めます。 エリーゼのHID化は、ここが1番のポイントかも知れませんね。。。 クラムシェルを取りはず際 ...
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ELISEにお乗りの方からメーター内にある”エンジンチェックランプが点灯した”との連絡が・・・。 確認するとチェックランプ点灯、エンジン回転が1000rpmチョットと若干高め、更に不安定な感じでアイドリングしています。 error codeは P0121 Throttle Position ...
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