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知人のR32 GT-RにIDIのブレーキパットを付けました。

この32に乗り続けて何年かな～、エンジンだけでなくブレーキもチョット違います。
今回フロントブレーキパットをPAGIDからIDIにしてもらいました、キャリパーはブレンボF40用で２ピースローターです。
２ピースローターなんで走り出しに”カタカタ”音が出るのは仕方ないのですが、何か片側が大きい気がして隙間を図ると広い箇所が・・・、で、この際調整しちゃえと始めたのですが、キャリパーブラケットを止めているボルトが途中から緩まない（涙）、
折れるとどうにもならなくなっちゃうので、取り付いたまま調整する事に、ま～最初よりは良くなるでしょう。

最後、ホイールを取り付け、今回はフロントにスペーサー入れてと言う事なので、スペーサーを入れて取り付け、トルクレンチで増し締め、が、トルクが掛かりません・・・、ホイールナットをよ～く見ると山が怪しい事になってま～す、流石に、何年使っているか解らないようなナットでトータル何回取り外し取り付けをしたんだろ～って位なんでこの機会に新しくなってもらいました、出来ればスタット側もなんですがキャリパーボルトの関係もあり又のお楽しみで・・・。

あ！そうそう、IDIのインプレッション結果もお楽しみに・・・。