
インシュレーターの表面にヒビが出てきましたので早めの交換です。
車両はカムが変更してある、"S"タイプです。。。
インシュレーター交換の為にFCRキャブを取り外すので、ジェット類、ボディーの洗浄も・・・ジェットを外すので番手の確認もして。。。
ハイカム仕様ですが、以前のノーマルカム仕様と同じ番手が装着されていました、違ったのはニードルの位置とアジャストスクリューの戻し量でした~。
試乗した所、中間域が薄めに感じたので若干濃い目に調整して見ました、夏場が苦しくならない程度に。。。
Posted at 2011/04/12 13:58:33 |
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トミーカイラ | クルマ