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ELISEにお乗りの方からメーター内にある”エンジンチェックランプが点灯した”との連絡が・・・。

確認するとチェックランプ点灯、エンジン回転が1000rpmチョットと若干高め、更に不安定な感じでアイドリングしています。

error codeは
P0121 Throttle Position "Circuit Range/Performance Problem"と
P0123　Throttle Position "Circuit Hight Input"

とりあえず、履歴消去し再度エンジン始動しますが、すぐにチェックランプが点灯・・・
codeは
P0123　Throttle Position "Circuit Hight Input"

スロットルボジションセンサーの点検が必要そうです。。。
アイドリング状態でのポジションセンサーの数値、、、100%、、、
まずは、配線をと思い付近を揺らして見ると、、、アイドリングが変化。

コネクターブーツを捲って見ます、、、「桃/黒」線（※3番端子）が切れています・・・しかも根元で。

線が硬い訳でも、色が焼けている訳でもない感じですが切れています。


繫いで、エンジン始動・・・アイドリングは通常の回転数に、、、履歴消去、、、チェックランプも消灯。

出来るだけ線に負担が掛からない様処理しておきます。