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  9. 右ロアアーム交換！ [とるご☆]
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とるご☆の愛車 [スズキ ワゴンR]
右ロアアーム交換！
1
ステアリングギアボックスO/Hの時に見つけてしまったロアアームのボールジョイントのガタ。<br /> 放っておいてボールジョイントがスッポ抜けては困るのでロアアームを交換します。<br /> <br /> しかし！ステアリングギアボックスの部品代が3万円程しまして…<br /> お金無いのでインチキくさい安物のロアアームに交換します。<br /> <br /> 左側は簡単なので既に交換しました。<br /> <br /> とりあえずスタビライザー除去。
ステアリングギアボックスO/Hの時に見つけてしまったロアアームのボールジョイントのガタ。
放っておいてボールジョイントがスッポ抜けては困るのでロアアームを交換します。

しかし！ステアリングギアボックスの部品代が3万円程しまして…
お金無いのでインチキくさい安物のロアアームに交換します。

左側は簡単なので既に交換しました。

とりあえずスタビライザー除去。
  • ステアリングギアボックスO/Hの時に見つけてしまったロアアームのボールジョイントのガタ。<br /> 放っておいてボールジョイントがスッポ抜けては困るのでロアアームを交換します。<br /> <br /> しかし！ステアリングギアボックスの部品代が3万円程しまして…<br /> お金無いのでインチキくさい安物のロアアームに交換します。<br /> <br /> 左側は簡単なので既に交換しました。<br /> <br /> とりあえずスタビライザー除去。
    1:ステアリングギアボックス ...
  • このボルト、まだ緩めてないのに…<br /> <br /> 緩んどるやないかい！！！<br /> <br /> ギアボックスO/H時、締め忘れてたようです。<br /> あぶねー。<br /> <br /> ギアボックスO/Hの時から約300Km走ってますが、よく外れずに残っててくれました。
    2:このボルト、まだ緩めてな ...
  • 定番のボルトが抜けないクソな造り。<br /> <br /> どうもF6Aならオイルパンに当たらずに抜けるようです。<br /> でもAT車なら左側のボルトがATオイルパンに当たって抜けないと…<br /> <br /> てことはK6AのAT車は左右ともボルトが抜けないのか…(^^;
    3:定番のボルトが抜けないク ...
  • ボルトを抜けるだけ抜いて、ロアアームごとグイッと曲げたら何とか抜けました。<br /> <br /> 絶対良くない方法ですが…
    4:ボルトを抜けるだけ抜いて ...
  • 税込み2,204円＋送料のインチキロアアーム。<br /> <br /> 安すぎて怪しいけど、お金が無いから仕方ない。<br /> <br /> 塗装が雑だから黒いスプレー吹いておきました。
    5:税込み2,204円＋送料 ...
  • 斜めに突っ込んでボルトを入れて、グイッと元に戻します。
    6:斜めに突っ込んでボルトを ...
  • ナックルアームとの接合部はロアアームをジャッキで突き上げてから締めます。<br /> <br /> その後スタビライザーを取り付け、1G状態で締め付けて終了。
    7:ナックルアームとの接合部 ...
  • 腐って痩せたスタビライザーのブッシュ部。<br /> <br /> これもそのうち交換…<br /> <br /> ロアアームは間に合わせの安物なので３～４年しか使わない予定です。<br /> 今度はワゴンRワイド用のロアアーム(純正新品)を入れる予定です。<br /> スタビライザーも交換ですね。<br /> <br /> 140,278Km
    8:腐って痩せたスタビライザ ...
 
 
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作業時間1時間以内
作業日 : 2018年12月08日
   

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何シテル？   10/03 10:20
廃車体と初代ワゴンRをこよなく愛するキチガイです。 CTワゴンRが好きすぎてまた買ってしまいました。 過去に撮った廃車体の写真はパソコンが上手く使えるようになっ...
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