エジはんのブログ一覧

思い返せば構想と準備に3年、念願のマイホーム建築が3月末。遊び倒したS-MXが寿命を全うし、ステップワゴンに乗り換えた11月。
まぁまぁ激動の一年になりました。

色々と新しい出会いもありました。

悲しい別れもありましたが、生きている限り切り離せない関係。

来年も楽しく素敵な一年になればと思っています。

皆様も良い一年になるようお祈りしています。











メリークリ•••m(_ _)m

標準で装備されてあるファンを摘出。



ヤフオクで以前購入してあった金属枠の同形ファンを移植。
金属製なので更に放熱性が良くなることを期待しています。
ちなみにフィンまで金属製。

電源回路は3Aが流れる様になっていて明るいんですが、明るい過ぎなのと熱くなりすぎるので、後日2A電源に変更します。

LEDも増設してあるので、実質的に1Aしか流れていません。
切れても2AですからLEDに負担は少ないかと•••。

後の問題はスペース的に取り付けは可能なのかと言うことなんですが•••。

(^^;;

先日のジュラルミンにジュラルミンを合体し放熱器へ変身！



合体方法は焼き嵌めです。
放熱器側を高温に熱し軸を嵌め込み冷却。
内径と外径の嵌め合い代は0.02mmですが充分です。




で、カプラーを差し込んで•••




パワーLEDを装着します！

納車の時に付けてもらった50w風H8LEDバルブは暗いので、先日購入してずっと冬眠していたファン付きLEDバルブの台座を適正な位置に移設させ装着しました。
まぁまぁな明るさです。


コーナーリングランプはヘッドライトを外さないと厳しい感じなのと、グロメットを発注しないとダメっぽいのでまたしばらく冬眠させます。(^^;;

LEDへの負荷を減らす為にもう2発LEDを追加。
その為に本体を切削しました。
既存のLEDの位置変更が出来なかったのでそのままにして、追加分だけを本来の位置になるようにしました。






ま、コーナーリングランプなんで•••(^^;;