エジはんのブログ一覧

10月29日でみんカラを始めて9年らしいです。
＜この九年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしぅに！

中古ですが•••

だいたい新品では買えません。


























所さんのだいたい時計。
ちゃんと表示もされます。

以前友人のスーパーカブ 110 ja07 のヘッドライトを勝手にLED化し、九州一周ツーリングを終えてから壊れました。

LEDが切れたわけではなく、使っていたリレーやリレー前。

通常発電コイルを全波整流するのが定番らしいですが、しないのが前提でした。
その為交流12Vを使わないといけなくなりました。
直流化したら半分程度しか得られませんでしたので、LEDが欲しい電力も得られませんでした。
ヘッドライトはリレーを動かす信号にしようとブリッジダイオードで直流化し脈流を和らげる為にコンデンサを追加。
LEDのチラつき防止です。
当初は在庫の16v330μFを入れましたがパンクしました。現在は50v330μFに変更。

電磁リレーはコイルを動かす電圧が決められているので幅があるソリッドステートリレーを使用。



電磁リレーのようにカチカチ音が無いので車外でも使えますよ！

定格電流を超えたのかこのリレーが壊れてしまったのも不具合の原因でした。

現在は電圧がバラつくものの直流化しコンデンサで滑らかにしたものをソリッドステートリレーで12vを制御し更にその12Vで電磁リレーを動かしLEDの電源ユニットに給電しています。
不細工な回路ですね。
このお陰で4A×1回路→5A×2回路まで流せるようになりました。

ヘッドライト用電源ユニット入力電力は12v 2A程度。
サブライトが12v 1A。
ハイビーム用が12v 2A程度×2回路。

各ライト用電源はバッテリーからリレー経由で供給。

アマゾンで購入したチウゴク製は怖いと確信したのでOMURON製を購入。







回路を組み立てたものを樹脂に漬け込み防水対策をしました。




カブのカウル の中に収まる気がしない•••。

今回は直流化出来ているかLEDを入れて
確認ランプを設けました。
個人的にカウルのへの字形のスリットを青く光らせたかったので、青LEDランプを追加。

カウル の中に入ったら•••ですが。

それとこれから作るならアルミはアルマイト処理しないとダメですね。
超々ジュラルミンでも腐食が•••

サンドブラストし黒アルマイトが放熱性に優れるみたいですが、オレンジにアルマイトして純正感を残せば良かったと反省。


ロービームが切れてハイビームで走っていたら対向車に怒られたって言っていたので、ハイビームとしては成功かなと。

もうカブ用は•••ィャかな。慣れたけど。

カブらしく無い光量を放っています。
カウル に回路が入ったら•••ですが。