エジはんのブログ一覧

自分は友達と夜遊びしに出て行く嫁。

ヤケ酒終了。
お休みやす。

肉の日。
まだまだペーペーです。

から点灯始め。



安定。




安定。



安定。


だいたいこの辺り。

電圧電流を14.4vベタ流し出来るかテストが必要です。

電源の電流設定は5.000Aでした。

バイクは電球からLEDにしたらあかんって。

発電と消費のバランスが丁度いいように設計されてあり、クルマの様に充電制御が精密には出来ていないらしい。
だから省電力にとLEDにすると消費されずに余った電気がどこかに負担を。
発電コイルなのか、レギュレータなのか、ハーネスなのか•••。

替える電球の消費電力とLEDの消費電力を比較し、余った電力は抵抗で熱に変えるなり、ファンを回して消費する必要が。
だからLEDにするならLED製のフォグランプを追加する程度が良いかと。

古い年式のバイクに新設計のレギュレータも良くないみたい•••。

最新設計のレギュレータは良いとは聞きますが詳しく判らず。

どうしてもLED化するなら、LED回路を発電電圧以上にして回路電圧を昇圧し消費電力を増やすか、放熱性を高めハイパワーLEDを多用すれば良いかも。

市販の50w級LEDバルブは、実際には10wも無く、50wの様な感じに見える色です。
50wを出すならバルブの50倍大きい放熱器が必要です。知らんけど。

バイクは電球からLEDやHIDには変えない方がいい。それは確か。

だから今大変な目に•••。