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にゃん２の"黒豆号" [マツダキャロル]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

インテークパイプを自作してみる

Item: インテークパイプを自作してみる
Author: にゃん２

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ここの純正のインテークホース？
ゴムみたいな材質で、ブヨブヨしています。手で触っているところは扁平していてアクセル全開だと負圧で内径が細くなって良くない気がします。

社外品でインテークパイプがないのかと探すと・・・結構お高いんですね(笑)そんなもんで自作します。

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ネットで調べると径が５０Φの６０°に曲がったアルミパイプを切ってつけている方を見つけ、早速注文してきました。

トラストの箱で来ました。ワクワクして開けてみると・・・

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こんだけかい(笑)

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早速当ててみて、ちょうどいい長さになるようにグラインダーで切りました。

切りくずは絶対に取っておきましょう。そのままエンジンに入っちゃいますよ(笑)

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こうなりました♪

HKSのジョイントパイプと繋げるように５０Φのトラストのシリコンホースを付けます。

そしてエンジン側なんですが・・・３５Φに絞っているんですよね。生憎５０→３５Φのジョイントホースを持っていないのでどうしようかなと思い考えました。

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純正のホースをいい塩梅のところを切って繋げました(笑)

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ホースクランプもそのまま使ってますが、今のところ問題ないですね(゜д゜)

早速その辺のクネクネ山を走ってみましたが、ブーストの立ち上がりがよくなりました。いつもの感じでアクセルを踏むとギューンと加速してびっくりします(笑)これは結構おすすめです♪

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おまけ

この子、ボンネットのつっかえ棒がなくてもボンネットが下がりません。

どうなっているんでしょう(笑)

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この記事へのコメント

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pikachin

2017年4月23日 1:16

パイプ類は金属製にすると見た目も良くなって( 'ω')b
ウチの装着パイプは過去乗車していた物の遺物です♫

パイプやホース類は保存しておくといろいろ便利ですね。
場所とって邪魔だけど(´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯ

そのボンネットは確かエアのチカラで浮いているはずですよハイ(-Д-)ウソ～

コメントへの返答

2017年4月23日 21:21

ありがとうございます(*ﾟ▽ﾟ*)
いじっている感が出ますもんね(笑)

そうですね、取っておくと後で使うときに便利ですもんね♪シルビアの純正エアクリBOXもまだ持ってます(笑)実家の物置に押し込んでますが・・・(゜д゜)

こ、これはエアーチカラで浮いているのですが・・・・てっきりお化けが押さえているのかと思ってました・・・

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