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XYmaxの"ペケシロさん" [スズキ GSX250R]

整備手帳

作業日:2023年10月8日

Vストローム250用ナックルガード流用 完結編 の巻

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
7月に仮合わせをして頓挫していた
ペケシロくん購入前から温めていた企画w

ついに完結編です(>ω<)
2
企画中断の理由はハンドル右側の
前ブレーキを留めるボルトが折れてしまったからです…

AliExpressでナックルガード買った時に
付いていたものですが多分アルミ製ですw
3
右が折れたのなら左も折れると予想して
不安を払拭するためにスズキ純正部品を
Webikeショッピングで購入しましたw

1)スズキ(純正部品) ボルト, レバーセット 57531-21K00-000
 左クラッチレバー側

2)スズキ(純正部品) ボルト, ブレーキレバーピボット 57431-06GA0-000
 右フロントブレーキ側
4
バーエンドはVストローム用だとスカスカだったので
ゴム部分だけジスペケに変えて取り付けしましたw
5
ワッシャー、ナット、スクリュー、ボルトは
Vストロームのパーツカタログを参考に
手持ちの物で適当に代用して取り付け完了ですw
6
一点だけ注意があります

クラッチ側はレバーの根もとに
プラスティックの突起(スイッチ)がありますので
誤ってそれを折らないように気をつけてください( ゚д゚)ハッ!
7
ミラーとカウルに当たらないように調整したら
カバーが若干下向きになってしまい
これでは前からの風が避けきれないのでは…
と気付いてしまったのですが見なかったことにしますw
8
フロントから見たらイカツイですw

もはや何に乗っているのか?分からない状態です^^;


お疲れ様でしたm(_ _)m

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