あちゃパパのブログ一覧

何シテル？でも書いていますが、今年は5月が埋まっていたため6月開催となるいつものアレの告知。

以下、恒例のテンプレです。


▽　第7回御前崎カレーラムネオフ　▽

◆日時
2026/06/06(土)　13:00～16:00
遅刻・早退自由

◆場所
マリンパーク御前崎(静岡県御前崎市)
https://www.city.omaezaki.shizuoka.jp/kanko/play_experience/4046.html
駐車場：無料

◆内容
ダベる。以上。

◆参加資格
・事前に参加表明が出来る
・現地まで車またはバイクで来ることができる(相乗り可)

参加車種は不問です。

※違法改造車での参加は認めません※
車両運送法に違反する車両があった場合は次回以降の使用許可が下りないと、管理者からの許可条件に明記されています。
もし現地で違法改造が判明した場合は退去していただきます。
退去に従っていただけないようならその時点でオフ会を中止しますのでご承知おきください。

◆重要事項
公共のスペースの使用許可を頂いて開催します。
一般の方から見れば大勢の車や人が集まるだけでも異様な光景に映り、人によっては暴走族と同列と考える方もいらっしゃいます。
無用なトラブルにならないよう、また今後もこの場所でオフ会が開催できるよう以下の管理者からの禁止事項は厳守してください。
車内での寝泊まりも禁止ですので、前乗りはしないようにしてください。

＜禁止事項＞
１　マリンパークを許可内容以外に使用すること。
２　キッズ広場・芝生広場等、車両進入禁止区域への車両乗り入れ、又は駐車しておくこと。
３　立入禁止区域に立ち入ること。
４　個人の営利を目的とした興行及び物品の販売を行うこと。
５　公の秩序、又は善良な風俗を乱すこと。
６　マリンパークを損傷し、又は汚損すること。
７　樹木を伐採し、又は植物を採取すること。
８　土地の形質を変更すること。
９　鳥獣類を捕獲し、又は殺傷すること。
10　張り紙、張り札又は広告を掲示すること。
11　刀剣、動物等で他人に危害、又は迷惑を及ぼす恐れのあるものを持ち込むこと。
12　海域で釣りをすること。
13　マリンパーク内でゴルフ練習をすること。
14　騒音を出す等、他人及び周辺住民の迷惑になること。
15　バーベキュー等、火気を使用すること。
16　車内への寝泊まり、芝生広場へのキャンプ等、キャンプ場エリア外へ寝泊まりすること。
17　その他、管理上必要な指示に反する行為をすること。


その他、車のオフ会としてさらに下記のことを禁止します。
・ごみのポイ捨て
・暴走行為
・駐車枠外への駐車
・大音量のオーディオ、空ぶかしなどの騒音
・部品の脱着
　(故障により道交法等に抵触したり、パンクのような走行不能となる緊急トラブルの復旧を除く。)

これらはオフの開催時間外にまでは言及しませんが、その際にも一般的なマナーを守り、各自の責任の下で行動して下さい。

◆参加表明締め切り
2026/05/30(土)17:00

企画している私自身が開催地より遠方となり、事前に参加の方々に連絡や確認を行う事が考えられます。
また事前申請をしている都合上、参加者を把握するために参加表明は“必ず”お願いします。

表明の方法につきましては
①ハンドルネーム、②車種名、③型式、④色、⑤車の自慢・特徴
の5項目をこの告知ブログへのコメント、または私へのメッセージ等で連絡下さい。

※例
①あちゃパパ
②メガーヌエステート
③KZF4R
④ブランナクレメタリック
⑤何の変哲もないただのファミリーステーションワゴンです　←オフのときに見た目で誰の車か分かるような内容をお願いします


某洗車ﾊﾞｶ'sと熱い洗車談義がしたい方
某嬢の天然っぷりに興味津々な方
某方々の持参プラモを見たい方
うなぎやおでんやハンバーグのついでに寄ってやろうって方
運が良ければ遠目の富士山を眺めたい方

などなど毎度の方もご新規さんも関係なく、車種不問のゆる～いオフですのでお気軽にご参加頂ければと思います。


＜参加表明者＞　2026/03/28

カーズさん
あちゃパパ

Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：防汚性
Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：コーティングそのものの美観に関する性能(撥水性、艶感、輝き)

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインドロップ　ゴールドグロス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

何シテル？でも書きましたが、今年の御前崎オフは6/6(土)予定で考えています。
どうも5月は公的な行事で押さえられている模様。。。
告知は正式に決定してからできるだけ早くしますのでお待ちください。

とタイトルと関係ない話でしたが閑話休題。


息子がにんじゃをやめるそうです。


これだと書き方が悪いですね。
正しくは息子がninjaを降りるようです、というか降りました。

そこまで遠出をすることがないし下道の方が楽しいようで高速に乗ることがない、
保険代が高い、12年を超えてそれなりにガタが来ている、
更にはいつの間にか買って来た中古スーパーCUBで十分等々で降りたようです。

といってもそのCUBは調子悪いとかでエンジンがバラされたままですがｗ

そこで画像奥のこれまた中古125ccを買って来たようです。
まぁウチの車と同等かそれ以上にパーツのないバイクのようですねぇ
単気筒かつキャブなのでメンテがしやすいと思う、とは息子の談。

壊れたらそれまでやなぁとか言ってましたがｗ

息子がカメラの練習をしたいと言い出したので3年ぶりに岐阜基地航空祭に行って来ました。

Top画像はH2R。
隣接するKawasaki製のサーキット仕様バイクらしいです（息子情報）
個人的にはこのエンジンを積んだ無人ヘリの展示を期待したんだけどなぁ

あとはつらつらと
F-2


好きな航空機なんだけどなぁ
ラインを閉じたゲルは許さん。


押すなよ！押すなよ！ｗ


オープニングセレモニーと飛実70周年スペマ機
この前だけ人大杉


スペマ機は地上展示だけだと思ってました


ヴェイパーに包まれるF-2


C-2はやっぱりデカいなぁ


残念ながら天候不良で異機種大編隊は見れませんでしたが、その分？F-2が頑張ってくれた感じだったので良かったかな。
息子もカメラの練習ができたこととスペマ機が見れたことで満足したみたいだし。

ではまた

あげたつもりでしたが忘れてたようなので半年前の下書きを今さらあげていますｗ

ーーーーー以下、2025年9月の下書きーーーーー

特に意識していないのですが、なんとなく季節のいいときにと考えると秋にレンタカーを借りることが多い我が家。

今年はたまたま見つけてしまった↓

ロードスターRF　MT

走行距離がまだ7,000kmちょっとのまだ新車の香りがほのかにする車です。

まだまだ暑い日だったのでまずはルーフを閉めたまま助手席に乗り込んでｗ
前にロードスターを借りた時には気にならなかったんですが、まとまった時間を助手席で過ごすと足元の右にミッション？があって足が置けず体が斜めになるので少し腰に来るかも？

運転席に座るとクラッチペダルは軽いですがクラッチのつながりが分かりやすく比較的奥でつながり、エンジンも粘るのでクラッチワークだけでも余裕で発進できました。
発進や車庫入れでもエンストしそうになることはまったくなし

アクセルペダルも軽いですが足を前に投げ出すドラポジになるので調整は楽です。
ブレーキペダルはそこそこしっかりしていてストロークも少なめで好感触でしたが、息子からは微調整しにくいと文句が出てましたｗ

走り出すと・・・あれ？意外にパワーがない？？
メガーヌの下からターボが立ち上がるのに慣れていることと事前に180ps超と知っていたこともあってか思っていた以上にもっさりした感じを受けます。

ただアクセルを踏んでみると5,000rpm辺りからは楽しいパワー感に。
やっぱりNAは回してナンボなんですね。

足回りは素のロードスターの記憶より明らかに固いです。
ウチの家族からはまったく文句も出ないんですが、多分世間的には固いって言われるくらいに。

この固さは私も車の乗り味としては好ましいんですが、ことロードスターに関しては足がしっかり動いて荷重を意識して、ってキャラだと思っているのでちょっと違うかなぁと。
ロードスターとロードスターRFは別の車だ、と言われればそうなんですが。

それでもメガーヌでブレーキを残しながらだとつんのめった感じになるタイトコーナーで、スッと鼻先が入るのは楽しいですね。

燃費はチョイ乗りや乗り替わり、ルーフの開け閉めなどでの無駄なアイドリングやそれなりに回したりしましたが車載燃費計で12.8km/Lでした。
この感じだと普通に使ってたまに回すくらいなら平均14km/Lは超えるように思うので十分経済的と思います。

総じて楽しい車です！

が、個人的には軽いし、後ろまで開いて開放的だし、パワー低めで割り切っている幌のロードスターの方が楽しいなぁと。
RFはお高いしｗ