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sin_yamaの"ポポグリーン" [ホンダ モンキー Z50J-I]

整備手帳

作業日:2010年5月30日

備忘録10・タイヤ交換とポイント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2010年5月

何を思ったかタイヤ交換をしております。8インチタイヤのハイグリップとしてはDUROが好きだったので過去もずっと使っていましたが なかなか今見ても良いですね。
2
本来はチューブレス用としてリリースされていたのですが 分割式ホイールですとチューブが必須ですし それでも組める程度に剛性が高かったのでチューブタイヤとして使用しています。
3
キャリパーとの兼ね合いも良いです。タイヤパターンはやっぱりこの方がいいですね。TT100も時代を感じられて良いのですが。
4
昨今の流行りでありシャコタン極太足には全く敵いませんが当時は結構太かったと思います。純正最大値って言うのが拘りなので…

今の太足は凄いですよね、8Jとかね、、、曲がれるのかな?ちんまり感の可愛さは良いですけどね。
5
序にポイント交換もしておきました。接点が錆びていたのでヤスリで削ったりしていましたが、そもそも減っていた様なので新品に交換です。
6
フライホイールを外して交換ですが…ポイント点火調整って地味に面倒ですよね、、、

Fの所でポイントが離れるようにということで私はよく紙を挟んで離れるタイミングを微調整していましたが、まぁ大体でも走るのは流石。
7
そして現在に至るスタイルになりましたとさ。

そうして長い冬眠に入ります……12年ほど(長すぎ)

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