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今は亡き、気持ちのいい1BOX - MPV
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
スタイリングは国産1BOXの中では良い。
1BOXなのにトルコンATな点やそこそこ高い剛性。
ルーフが低く同クラス1BOXと比べロールが少ない。 - 不満な点
- 23Tなら決して速くはないがターボの気持ちのいいパワーが手に入ったが、23SはNAなので動力性能がイマイチ
- 総評
-
今では貴重な走れる1BOXの一角を担うモデルだと思います。
ライバルはエスティマ、オデッセイになる。
エスティマには排気量で劣る分、スタイリングと剛性はこちらが勝ると個人的に思います。
オデッセイには走行性能では勝てませんが、スライドドア装備で、エスティマやオデッセイに対抗出来るスポーティテイスト国産1BOXは他にないのではないでしょうか。
今ではHV&CVT化し、燃費競走が激化していますが、こういう唯一無二な路線をマツダは辛い抜いて欲しいですね
- デザイン
- 4
-
フロントマスクは、好みが分かれます。
サイド、リアに関してはスタイリングは満足です - 走行性能
- 3
- NAなので非力なのは否めないが、コーナー性能は1BOXの中では、オデッセイに続く性能だと思う
- 乗り心地
- 3
- そこそこスポーティな足、ハンドリング
- 積載性
- 3
- 他車同クラスに比べると、やや狭め
- 燃費
- 4
- 街乗り7~8
- 価格
- 5
-
中古車では価格が安く、性能とコストを天秤にかけるとマツダはコストパフォーマンスが高い。(FDなどを除く)
- 故障経験
- 無し
-
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