浅のブログ一覧

先日、スーパーで見つけて買ってきた。



なんかもぅ色々混ざって訳分からんｗ



はいコンバンワｗ

さて、前回マフラー交換をしていた訳ですが…
フランジの結合を外して、ふと気付いた。

何か、エキパイ不安定じゃね？

何だろう、このブラブラ具合。
どこかに異常でも…



Σ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ

ん～、こっちも逝きましたか。
そういえば、以前ココの鉄板が剥がれた事もあったなぁ…

いや、これはマズイで御座いますですことよ（？）

とりあえず、倉庫数か所をガサゴソして…



こんな金具を発見ｗ
コレをちょっと加工して…



こうしてみましたｗ
今までも一応落ちなかったし、しばらくはコレで行きましょうｗ

…そのうち交換だけどね。

先日、父がディアマンテに叔母を乗せたらしいんですが
その時に一言…

「これもマフラー換えたの？」

ちゃいます。
エキパイに穴開いとるです(´;ω;｀)



はいコンバンワｗ

さて、今回はキャリィさんの車検準備。
一通り大丈夫そうでしたが、取り急ぎ…



コレ戻さないとネ。
まぁ、物自体は遥か昔に手元にあるんですがｗ



純正相当の社外品です。
多分素材も純正より丈夫…？



ネジの状態も良好です。前回はもぅ酷かったｗ
昨日それなりに強力な潤滑剤を吹いておいたので
簡単に緩みましたｗ



はい、交換完了。
久々のノーマルマフラーでしたが
正直すっげー寂しいｗ

まぁ、コレも数週間で元に戻ｒ…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

んで、外したヤツは…



掃除して耐熱塗料。
しばらくお休みです。


よし、これで車検は大丈夫…

では無かったorz

そっちのネタは、また今度…ｗ









あ、そういえばクリスマスでしたね。

…

(´･ω･`)

のど自慢見てて思ったんだけど…

一番盛り上がるであろうサビの直前で
高確率で強制終了させられるのは
いかがなモノかな～と。

大抵の参加者は、サビを一番練習しそうだし…ｗ



はいコンバンワｗ

さて、本日も実家で作業。
今回はアルデオさんです。

ここ数週間で程良く雪が降りまして
イイ感じの悪路が増えてきました。

んで、ふと気付いた。

アルデオさん、どういうワケか
時々車体が少し真横にスライドする。

何だろう、この変な動き。
タイヤのせいではない気がするけど…
と言うか、思い当たる節が２つほど有るけど…ｗ

というわけで、今日はそのうちの１つ。

実は、現在ハンドルセンターが若干ズレていまして。
時計で言うと、直進時にハンドルが５７分位の向きなんですねｗ
とりあえず、コレを直しておきましょう。来月車検だしｗ

勘でイジっても余計狂うだけなので、以前適当に作った物で
ひとまず、トーがどんなモンか、ざっくり測ってみると…

イン側７ミリ（爆）

乾燥路ならまだしも、凍結路でコレはアカンわｗ
今回はハンドルセンターも同時に直したいので
左右のタイヤの向きも、それぞれ測定します。
とは言っても、トータルトーの測定なんて出来ないので
車体の一部を基準にして、適当に測って計算すると…

左フロントを気持ち外向きにしてやれば
イイ感じになりそうかな…？

ではでは、久々にラックエンドさんをクルクルしますかｗ

が、



ロックナットが完全にロックナット。
一応、回るには回るんですよ。
ラックエンドと一緒に（爆）

仕方ないので、ラックエンドをモンキーで回り止め。
潤滑吹いて、どうにかナットだけ回せました。
んで、ラックエンドは…３分の２回転位かな。
ロックナットを締めて、元に戻して試運転…

一発成功＼(^o^)／

センター直ったし、気持ちハンドル軽くなった…かな？
これで、謎の挙動も解決…

してなかった(´･ω･`)

仕方ない。
来週、もう一か所を試してみますか…




オマケ

先日、何となくフォード４０００のラジエーターキャップを開けると…



うわーおｗ

コレ、表側に青色の塗料が付着したままだし
祖父が乗ってた頃（数十年前）から換えてないかも…



即座に新品交換しましたとさ。

…それだけｗ

単一電池が必要になったので、仕事帰りに買ってきた。

予想外にお高い(´･ω･`)

こんなお値段だったっけ？ｗ



はいコンバンワｗ

今回は、１か月ほど前のネタになりますが…

所用でキャリィさんに乗った時、ふと思った。

何か、リヤデフの音が気になる。

走ってる感じは問題無し。
むしろ、問題あったら問題だ（？）

というわけで、ちょっと気になっていた…



コレを入れてみる事にしました。
早速、フィラ側を開けるんですが…

ふと気になった…



コヤツ。
そういえば、一度も点検した事無かった気がする。
ちょっとグイグイやってみると…

カッチカチやぞ。

仕方ないので、ちょっとオイル吹いてグリグリしてみると
とりあえず固着は剥がれた感じ。
よし、早速フィラを開けてみませう…

プシュッ

あ、コレあかんやつやｗ
やっぱり換えないとダメか。



はい、用意しました。マツダなのはスルーでｗ
ブリーザーって、ボール入ってるイメージでしたが
ゴムでフタしてるだけのもあるんですね。
ではでは、元のブリーザーを…



プライヤーやらドライバーやら何やらでグイグイして外しますｗ



コレ、掃除してキャップだけ新品でも良かったかな？ｗ



元通り組み直して終了です。
そして、冒頭の添加剤をブチ込みまして
結果、どんなモンかと言いますと…

わかんない（爆）

ん～、音は消えた気がするけど…
そもそも気のせいだった可能性も、無きにしも非ずｗ
まぁ、入れて悪くは無いでしょうｗ



オマケ

今回、３台タイヤ交換のついでに…



ネジ山をダイスで掃除しておきました。
ディアマンテは袋ナットしか使っていないので
ダイスもスルスル入ります。
アルデオさんは、最初ちょっと渋かったけど
特に問題は無いでしょう。

問題はキャリィさん。
元々貫通ナットだったので、全体的に結構渋い。
ちょっとだけ潤滑吹いて、ネジ山を整えました。
勿論、最後はしっかり油分を取ります。
そして、今回からテッチンでも袋ナット採用ｗ
やっぱり、それなりに保護効果はあるんでしょうね。