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あみりんの"カマーりん" [シボレー カマロ クーペ]

整備手帳

作業日:2012年8月29日

エンジンルーム点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
カマロを購入して、まだ開けてなかったエンジンルームを点検します。まず最初は当然減っているウィンドウォッシャーを補充しておきます。
※夏なので水だけです。
2
フードの裏のインシュレータにはボウタイの型が入ってます。
※なかなか心憎い演出です(^_^;)
3
フューズBOXのプラス端子(赤▲の所)が、曲がって取り付けられているため、フタがまともに閉まっていませんでした。なので位置を真っ直ぐに付け直しました。
※フューズBOXに水が入るといけませんので、お粗末な作業です(´ヘ`;)
4
接続されていないコネクタがぶら下がっているのを発見しました。もしかして、日本仕様に不要となって放置されているのかもしれません。
※コネクタのメスがむき出しとは、これもお粗末な仕上げです(´ヘ`;)
5
なぜ12.5日本仕様になってサイドマーカーが点灯しないのか確認します。まず、マーカー本体が電球を挿せないダミーです。また、付近にハーネスもありません。12.5仕様はフロント周りのハーネスも細工されているようです。
※北米仕様のままでいいのに、なぜこんなことをしてくれるのだろうかとGMJ?
6
ひと通り、エンジンルームを眺めてみて、いろいろ確認ができました。他にもお粗末な部分が多く見られましたが、重要な所がちゃんとしていれば良いのがアメ車です。
※空きスペースが多いので、何かの補器類を増設するにもやり易そうです。

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