日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

ユーザー評価： 4.27

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過度な期待は禁物。 - スカイラインＧＴ‐Ｒ

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過度な期待は禁物。

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

おすすめ度： 5

満足している点
他のクルマが道を譲ってくれる。
威圧感がある。　
不満な点
バッテリーがすぐにあがる。
ダイレクトイグニッションが壊れる。　

総評
イイ思い出ができた。
故障の話で盛り上がる（苦笑
パーツが山のようにあるので　
その選択話で盛り上がれる。
速くしたかったら　
パーツ　全部　社外パーツに交換するくらいの
気合が必要。
でも　一番難しいのが　
チューナー探し。　
走行性能
無評価
カーブ？　ムリムリ(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ　

基本　直線。　
乗り心地
無評価
車高調の調節次第で変わる。　
でも　乗り心地を良くすると
鼻先が上がり　
前に進むチカラを奪われる。　
なので　チューンしたら
ガチガチを推奨する。
積載性
無評価
そもそも　積もう・・・と思わないことだ。　
燃費
無評価
一般道で４～５．　
高速でも６～７って感じ。　

羽振りの良い時に乗ったので
燃費とか　気にしなかった。

故障経験
燃料ポンプ
スターター
ミッション
オルタネーター（社外
プラグ
ダイレクトイグニッション（社外
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/890425/blog/40350939/

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