日産 スカイラインGT‐R

ユーザー評価: 4.27

日産

スカイラインGT‐R

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過度な期待は禁物。 - スカイラインGT‐R

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過度な期待は禁物。

日産 スカイラインGT‐R

おすすめ度: 5

満足している点
他のクルマが道を譲ってくれる。
威圧感がある。 
不満な点
バッテリーがすぐにあがる。
ダイレクトイグニッションが壊れる。 

総評
イイ思い出ができた。
故障の話で盛り上がる(苦笑
パーツが山のようにあるので 
その選択話で盛り上がれる。
速くしたかったら 
パーツ 全部 社外パーツに交換するくらいの
気合が必要。
でも 一番難しいのが 
チューナー探し。 
走行性能
無評価
カーブ? ムリムリ(ヾノ・∀・`)ムリムリ 

基本 直線。 
乗り心地
無評価
車高調の調節次第で変わる。 
でも 乗り心地を良くすると
鼻先が上がり 
前に進むチカラを奪われる。 
なので チューンしたら
ガチガチを推奨する。
積載性
無評価
そもそも 積もう・・・と思わないことだ。 
燃費
無評価
一般道で4~5. 
高速でも6~7って感じ。 

羽振りの良い時に乗ったので
燃費とか 気にしなかった。

故障経験
燃料ポンプ
スターター
ミッション
オルタネーター(社外
プラグ
ダイレクトイグニッション(社外

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