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dai象の愛車 [ランチア デルタ]
エンジン廻りのホース交換
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今回取り替えるには、プラグコード・イグニッションコイルを外しました。インタークーラーのホースは外しませんでしたが、かなりやりづらかったです。ブローバイホースはアイドリングバルブ下からとカムカバーからの2ヵ所からきて、三又に接続、1つになりブローバイタンクに繋がります。ホースに繋ぐときは差し込み口にグリスを塗りましょう。スムーズに入ります。なんでも”潤滑”は大切です。
今回取り替えるには、プラグコード・イグニッションコイルを外しました。インタークーラーのホースは外しませんでしたが、かなりやりづらかったです。ブローバイホースはアイドリングバルブ下からとカムカバーからの2ヵ所からきて、三又に接続、1つになりブローバイタンクに繋がります。ホースに繋ぐときは差し込み口にグリスを塗りましょう。スムーズに入ります。なんでも”潤滑”は大切です。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年05月15日

プロフィール

「帰りがけに…。 http://cvw.jp/b/891451/47686699/
何シテル?   04/29 20:14
dai象です。 ランチアデルタコレツィオーネに乗ってます。 2オーナー目で既に10年目、13万キロに突入。 この間、いろいろ事件がありまして・・・。 ...
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