おやじ丸。のブログ一覧

サスAssy交換後、フロントが15mm下がったのは分かってましたが、まさか路側帯のブロックに干渉するとは想定外。
定食屋の入口の段差で致命傷。ガーガー🦆
擦れて削れて割れた。元々、オマケのリップで前オーナの手作業取付。ひび割れは気付いてましたが。
外しても良いけど、捨てるのはSDGsじゃないので、補修してみるかと思います

塗装するならリアバンパーも白くするのも悪くないですね。でも面倒クサイよね
FRPかと思ってましたが、PP か　PUR らしいです。ひとまず直す方向で考えましょう🧭

みんカラ20周年おめでとう御座います
参加してから13年、いろんな車を乗り継ぎましたが、初めてがこんなに有ったんや☆と
アルミばかり触ってましたね。全部、お気に入りです。2.5Lの高速走行の気持ち良さ、MINIのゴーカート感も気持ち良かった、
サスも交換しちゃったり、二度とやりたくないけれども楽しい13年でした。
残りのカーライフは、スーパースポーツに乗りたいですね。ポルシェガブリオレ、ユーノスメタルトップ、スープラ、アルファロメオジュリエッタ、またチョイ古を選ぶと思います
Kの、コペン❗️が妥当かも知れないです
またみんカラで楽しんでまいります☆

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th
アルミ・フェチ　野郎🚙
シルバーとクローム

前期と後期



ベースグレードと　type S



鉄チンとアーバンX専用




20系と50系


https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

普段使いの軽、ならコレがベター。通勤通学やレジャーまだ考えるとパワー不足、ガソリンタンク容量不足、ブレーキ制動が貧弱でファミリーカーにはお勧めではない。カップルならソロキャンプから日常まで、我慢できる車。色々な使い道のベースキャンプと考えると楽しいクルマ

やっとリーズナブルにタイヤをさばける買取店を見つけたので
4台分すべて買い取ってもらった
タイヤは古いし、ツルツルのものもあるので処分費ゼロなら善しと思ってたら

19,000円で買い取り成立。世の中不景気だからかこういう産業もあるんだね

エスティマ2006年純正１７アルミ、スタッドレスミシュラン225･60 4本
＠2千円
エスティマ2010年純正１７アルミ、夏タイヤファイアーストーン225・60　4本
＠2千円
BMWミニ　S用　純正ホワイトアルミ17　ナンカン215･45R　4本
センターキャップ付き
＠5千円
アクア アーバンX　純正アルミ16　ダンロップ175・65R　4本　５mm溝あり
＠1万円

なるほどコンパクトカークラスの方が高値、と言いたいところですが
市場のタマ数は、ミニ・アクアが多いのだろう、引き合いも増えるから値段も
弾むのか・・・たしかにエスハイは中古車市場でも少ないし。

でも、アクアは新車外しでキレイなうえにタイヤ溝も残ってたから高く引き取って
貰えたのかも。

エスハイのスタッドレスなんぞ、トレッドのヒビ我や、サイドのヒビもあって
タイヤはアルミの保護用みたいな存在だったので、処分費差引きゼロ。でも
仕方ないと思ってた。

もちろん、Webサイトのすみずみまで読んで
「持込み、最低保証4本セットタイヤアルミ、2千円」を見て持込んだから
勝算はあった、けど。プラスマイナス・ゼロだと思ってた。ラッキー

そして、燃費は・・・・燃費計では　9.4、距離計では、13.55　この差は？
電子ツールで設定しないとダメなのか。バッテリー取り外したのは2年前
なにか設定イニシャライズしないといけないのかも知れない・・・

フロントスポイラー、割れました
コンビニ前、ガリャギギー、聞いた事ない
ひどい音がして、降りて見たら、、
右バンパーが5ミリ外れて、スポイラーも隙間ができるほどズレて割れが走ってました

ガッカリ😞です、新年早々やのに。

やはり15ミリローダウン気味なフロントショック交換が原因だと思います

確かにフロントスポイラー気をつけてね
と販売店に言われました、もう5年前。
危険場所リサーチ、したら
・100均入口、　・ドライブスルー入口
・ココ壱の入口、・モール街の立駐の坂道

擦りました、想定外に凹みました
その手のクルマでは無いのに💦

荷造りテープ白で留めてありますが
見苦しさ満点。　まあ仕方あるまいコレも
経験。　さて外すか、直すか、迷いますね