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このような細かい部分のクリーニングには、竹ブラシが大活躍してくれます(o^-^o) |
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竹ブラシにボディークリンを少量取り、ドアヒンジ部分をクリーニングしていきます。 |
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最後に、浮き上がった汚れと溶剤の成分が残らないように、水で流していくのですが、ここでちょっとしたポイントです! |
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ドアを開けた状態で水を流そうとすると、車内に水が跳ねてしまいます。 そこで、ドアを閉め、ボディーの隙間から水をかけ流し入れるように作業していきます。 この様にして水で流すことで、車内への水の飛散を防ぐことが出来ます。 「本当に流れるの・・・?」っと思われるかもしれませんが、コレが以外にサッパリと流れてくれるのです。 |
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しかし、それでも流しきれない場合もやはりあります。 その場合は、車内にタオルをひくなどした上で、細心の注意をしながら、流しきれなかった泡や汚れを流していきます。 |
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みなさまは、洗車後の水分の拭き取り作業を、 “もっと簡単に!” “もっと楽に!” と感じたことはありませんか?
今回ご紹介の水切りブレードは、そんな願いを叶えてくれる画期的なアイテムです(ノ*゜ー゜)ノ |
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いかがでしょう!? 感動的ですね!! |
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水切りブレードの通り過ぎた部分は、水滴がなくなっていますね。 |
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使用方法は、至って単純です。 ボディーの水滴をワイパーのようにかいていくだけ。 |
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またクリンクレイ作業時重要なポイントは、“小まめに捏ねる”という点です。 ボディー表面を滑らせたクリンクレイの表面は、このように除去された鉄粉や付着物が沢山付いています(>▽<;; |
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そこでクリンクレイの鉄粉が付着した面を内側になるように折りたたみ、 |
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そしてその半分に折りたたんだ状態のクリンクレイをまた折りたたみ、 |
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このようにドンドン内側へ内側へと折りたたみ、 |
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そして、よく捏ねて再び形を整え作業に戻ります。 |
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ファインクリスタルは洗車後の濡れたままのボディーに塗り込むだけで、誰でも簡単にコーティングが出来てしまう優れものです!!(^o^)丿 |
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こちらは、施工前・半分施工・全面施工後のボンネットのイメージ写真です♪ |
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いかがでしょうか?違いは一目瞭然ですね! この感動的な撥水力! |
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ファインクリスタル施工時の注意点は、“洗車後の濡れたままのボディーに塗り込む”という点です\(^o^) |
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最後にファインクリスタルの撥水力を、よりお伝えするために施工後のボディーに水をかけ続けてみました\(^o^)/ |
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