 みなさま！こんにちは、山崎です。 |
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こちらのホイールですが、ブレーキダストでまっ黒ですね。
このようにブレーキダストによる汚れが酷い時は、まずアイアンカットでブレーキダストを反応させ、汚れを落としやすくすると、とても効率的にクリーニング作業がおこなえます。 |
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ホイール全体にアイアンカットをスプレーし、ブレーキダストを反応させます。
スプレー直後からブレーキダストが紫色に反応してきますので、目で見て確認出来ると思います。 |
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また、ホイールの内側のクリーニングには、竹ブラシを活用するとよいでしょう(*⌒▽⌒*)b
クリーニング作業が終わったら、浮き上がった汚れと溶剤の成分が残らないように大量の水でよく流します。 |
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 みなさま！こんにちは、山崎です。 |
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付属のユーティリティースポンジハーフにスクラッチカットを適量とり、 |
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塗装面を縦横にやさしく擦っていきます。 |
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この時のポイントは、ただ“塗る”や、“擦る”のではなく、“磨く”というより“磨き込む”といったイメージで、意識して丹念にじっくりと研磨作業をおこないます。 |
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ある程度研磨した時点で、付属のベーシッククロスで一旦拭き上げ見比べて見ましょう。
マスキングテープを剥がすと、さらに違いがはっきりとわかるかと思います。 |
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いかがでしょうか？
研磨している部分とそうでない部分の違いを目で見て確認していただけるのではないでしょうか。 まだまだこれから磨き込むことで、塗装面はさらに輝きを取り戻していきます。 |
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 お疲れ様です！今回も戸田がご紹介します！
皆様どうぞよろしくお願いします♪ |
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前回の施工日記でもご紹介したように、裏側もきれいにクリーニング出来たので、コーティングをしましょう(≧∇≦)ノ |
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ホイールキャップには、ホイールクリスタルではなく『ファインクリスタル』を使用します！
クリーニング後濡れたままの状態で、ファインクリスタルをホイールキャップに直接スプレーするか、スポンジにスプレーして、間接的に表と裏側を塗り込みます！ |
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そしてよく水で流します！ |
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するとどうでしょう！？
すばらしい水弾きです♪ |
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| 表側 | 裏側 |
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| 初めまして！
6月から洗車の王国でお世話になっております。 施工歴12年の戸田です！！ 皆様どうぞよろしくお願いします♪ |
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外してビックリ！キャップの内側はこんなに汚れてます！ヽ( ￣д￣;)ノ |
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強い水流で砂や泥などをしっかりと流します。 |
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ホイール＆タイヤクリンとホイール洗浄スポンジでクリーニングします！ |
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裏側をクリーニングするときは、下にゴムマットなどを敷いて、表面が傷つかないようにします。 |
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細かい所の汚れは竹ブラシを活用してクリーニングをおこないます♪ |
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クリーニング作業が終わったら、浮き上がった汚れと溶剤の成分が残らないように大量の水でよく流します。 |
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