最高ですね＾＾；　乗りやすい - トッポBJ

マイカー

最高ですね＾＾；　乗りやすい

Kakimoto改
三菱 / トッポBJ
R(MT_0.66) (1998年)
- レビュー日：2017年5月9日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 視野が広い
頭上が高く、背の高いものを積むことができる
ターボは、加速したいときに即反応　ドッカンですが
パワーがある分楽に走れます。
不満な点: 不満は、アウターハンドルの割れですが
慣れたら可愛いもんです。
ノーマルの足回りでは、この車もったいないですね
基本性能を足回りで損してます。
総評: 【パーツ類】
意外とあるので困らないかな？
ＥＫパーツならぼぼポン付け

【足回り】
出来れば車高調に、変えたほうがいいでしょう
この車こんなに安定して走れるのって感じに
変貌します。

【全体】
車内も広く、視野が広くパワーがあるので
長時間走行も楽で、荷物もいっぱい積みこめます
こんな軽自動車他にはありません。

走行性能: 無評価; 【ノーマル】
足回りは、柔らかくロールが出やすいです
街乗りであれば問題なしですが
高速道路では、スピードは出せませんし
ロールが大きいためカーブでは
キッチリ減速しないと怖いです＾＾；

【全体】
のんびり走るならノーマルでも
パワーあるので坂道も楽です。
出来れば、車高調をお勧めします。
走行性能は格段に上がりますので
安心して乗れます。

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現在、車高調に変えていますので
不満はないですし、安定した
走破性になっています。
街乗りだと、ほぼロールしませんので
安心感も向上しますね＾＾
パーツレビューを参考にしてください
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乗り心地: 無評価; 元々柔らかな足回りなので、低速では乗りやすく
高速でギャップ踏むと、バウンドするので注意が
必要です。

街乗りならば問題なし、柔らかめの設定なので
乗りやすいと思います。
積載性: 無評価; 後部座席は、分割で倒せフラットになります
頭上が高い分たくさん積めますし
他社の軽自動車に比べると、かなり積めます。
燃費: 無評価; 燃費は、高速道路では速度によりますが
９～１０ってとこです。
街乗りでは、１２ぐらいですが
平坦な都会限定かな？
田舎だと　１０ぐらいです
故障経験: 故障は、ないですね
消耗パーツは、常に変えていますので
故障になる前に、未然に防げるのかな？

余談
足回り変えて、ラック＆ピニオンは交換しないと
いけなくなりましたが　これも消耗品
ＭＴ車なので出にくいのかも