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2014年05月10日 イイね!

洗車して、CBRとかMitoとかチンクにシトロエン

ロングツーリングで山の中やら草の上を走ってかなり汚れたケイマンさんを洗ってきました。

いつものキーパーラボさんです。

一軒家にでも住んでれば自分で洗車出来て楽しいんだろうけど、ここは雑誌とフリードリンクもあるのでカフェがてら使ってます(^^)

きれいになったのでホンダドリームへ。発売間もないCBR650FとVFR800Fを見に行きました。

VFR800Fは無かったけどCBR650Fは展示車がありました☆

NC700Xを買うときにCBR600Fと迷ってたんですが、元がCBR1100XXだったのでちょっと違うバイクに載ってみたくNC700Xにしたのですが、やっぱり600ccとか800cc程度のフェアリング付きバイクは気になります(^_^;)

まだまだNCは楽しむつもりですが、本当はステアリングの幅がもう少し狭くて、もう少し前傾出来る方が好みかな。このくらいが丁度好み↓

タンクが上だと旋回中は重心がコーナーの内側になるのでグイグイ曲がってく感じは強いですね。NCはタンクが下なのでどうにでも軽いんですが、旋回モードに入ると重心が外側になるので身体を内側に入れないとグイグイ曲がる感じは弱いですね。まぁ、NCを峠で楽しむために買う人はまれでしょうが。。

峠ではどうにでも出来る所が予想外に楽しかったNCですが、高速や街道主体のロングツーリングだとエンジンやライディングポジション、風防性に意外と注文付けたい部分があるので中々100%好みのって難しいですね。

お店の方と色々話し込んでると、担当してくれた方は最近EKのシビックを買われたそうです☆ いーなー♪ いーなー♪ 私がマイカーを買うきっかけになった車なのです(^o^) やっぱあの位の楽しいんだよなー♪ 私がDC5に乗ってたことも話し、バイクのディーラーなのに車やら峠の話で盛り上がりお店を出ました☆

帰りに環八のアルファに寄ってMitoを見てきました。意外とMitoの赤って見ないかも。青があるのは驚きました(*o*) サイズ感が何ともステキです♪ ジュリエッタだとサッシュドアなのにMitoはサッシュレスのドアで中々カッコイイです。


知らなかったのですが、お店はFIATも扱っていて、もう一つの気になってる車、チンクも見れましたよ♪ これの800ccの2気筒もスペックがある意味強烈で中々興味がわいています。

内装も中々遊び心があって楽しい気分になれそう(^o^)

帰りに目黒通りを走ってると見慣れない「へへ」と書いた車 (シトロエンともいう) が中々良いペースで後ろから追いかけてきました。前から見ると顔が凄いです(*^_^*) なんかライオンの顔みたい。(画像は拾い物)


時々ポジションが入れ替わったりしたんですが、後ろから見ていてもアップダウンや緩いコーナーを中々良いペースで走ってるのに凄く安定して見える。これは運転者のせいかな?? しばらく併走を楽しんだ後、目黒駅の辺りでお別れしました〜


今日は街中をちょろちょろ走っただけなのに、クルマ三昧、バイク三昧で充実しててとても楽しいお散歩ドライブでした〜(^_^)v
Posted at 2014/05/10 21:01:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗、車両 | 日記
2014年05月07日 イイね!

千曲川から秋山郷、新潟の日本海側を山形まで

ゴールデンウィーク中、ケイマンさんで久々にロングツーリングして来ました☆

以前に2度、バイクで東北一周したときに気に入った、新潟県から山形県に掛けての日本海沿いの笹川流れと呼ばれる道を走ってみたかったのです。

距離もあるし、単純にそこへ移動するのもつまらないので寄り道しつつ向かいます。

適当に渋滞回避ルートを使いつつ、小諸辺りをお散歩した後、やって来ました姨捨の棚田。

ここは棚田名百選にも選ばれていて、名月の里としても有名だそうです。

あいにくまだ田植えも水張りも終わってなかったので見た目はパッとしませんが、仙台から来られていた86乗りの方と軽くあいさつなんかもしつつ、のんびり過ごせました♪

次は長野市を超えて飯山方面へ。馬曲温泉望郷の湯で開放的な露天風呂を楽しんだ後の下り坂、妙高山が美しく望めました☆ 早くも夕方になっちゃいました、、


何とか近くの菜の花公園でやっている「菜の花祭り」に間に合いました(^_^;) 菜の花と千曲川、奥には斑尾山かな?風景が美しい。


向きを変えると高社山 (高井富士) も間近に見えます☆ 本当は「菜の花迷路」なんてものもあるようなのでやってみたかったけど4時で終わっちゃったみたい、、残念。。


山奥の秋山郷という所に空いてる宿を見つけたので千曲川沿いの道を通って向かいます。


すれ違いも困難な一車線のワインディングを山奥へ進んでくと秋山郷の奥地へ着きました。まだ雪があちこちに残っています。

宿は古民家(?)風な感じの所で、キャンプ場も併設されてました。GWだというのにとても静かで落ち着けましたよ☆

各部屋と食堂、露天風呂へは渡り廊下で繋がっています。後ろにそびえる山は鳥甲山というらしい。すごい秘境って感じの場所だ。


写真だと伝わりにくいですが、露天風呂もちょっとした池のように広く、とても開放的でした(^o^) お客が少ないので毎回貸切 !


2日目は新潟を北上して山形の鶴岡まで向かいます。

秋山郷の別の温泉、赤いお湯で有名 (?) な楽養館へ立ち寄りました。お湯も浴槽の石?コンクリート?もタオルもみんな真っ赤に染まります(*o*)


朝風呂の後は新潟の弥彦神社へ寄ってみます。弥彦山全体がご神体だそうで神社は山の麓にあります。平地で海がすぐ横なのにここだけ急に単独峰としてそびえ立っています。

弥彦山へ続く真っ直ぐなストレートを走ります。だんだん山が大きくなってきます。高さは634m、スカイツリーとおんなじ。


弥彦神社、思ったよりメジャーなのか観光客が一杯でした。でも駐車場にもすんなり駐めれたし程よい混み具合だったかな。後ろには弥彦山が見えていますが、後でここのスカイラインを走ります♪

「重い軽いの石」というのがあって、持ち上げたときに重いと感じたら願いは叶わず、軽いと感じたら叶うそうです。なぜか石が2つあって両方持ち上げましたが、初めのは重くて二個目は軽く感じました、、

弥彦山スカイラインを登って山頂に到着。

ワインディングにはそれらしき車をポツポツ見かけましたが、マナーが良い車が多くて、追いついても前がつかえちゃってるなーと気付いたらスローダウンし、適当に感覚を開けたと思ったらまた自分のペースで楽しんでいるようでした。

海が目の前で、佐渡島とかが見えるそうですが雨、雨、雨、、うぅ〜


今日も距離を走るので先を急ぎます。

鮭の町、村上へ立ち寄ります。町の中の三面川を鮭が遡上するので有名で、鮭商品や鮭グッズも色々売ってます。ここのイヨボヤ会館は鮭のことや川のことが分かる博物館になっていて、見たかったのですが4時半で閉館で間に合いませんでしたww


ここからいよいよ笹川流れ (沿いの道) です☆ こんな景色の海岸線沿いの道を延々走ります。右にはローカル線が走っていてたまに短い電車や貨物が通り良い雰囲気♪

晴れていればねー、西側なのでだんだん沈んでく夕日を見ながら走れたのにそれは残念だ。。

道の駅笹川流れの夕日会館で休憩。JRの桑川駅に併設されてて展望台と小さなショップ、食堂なんかがあります。


夜になり鶴岡に到着。以前の東北ツーリングの時にも停まったビジネスホテルに宿泊です。前回はCBR1100XXちゃんでした。


朝起きると、窓からは月山が ! 雪がまだまだ一杯で、夏スキーでも有名です☆ 未だに積雪は8メーター以上!! 7月までは滑れるそうです(^o^)


3日目は一気に東京まで帰ります。

もちろんちょろちょろ寄り道はしますよ。1ヶ所目〜、山形県と新潟県の県境の町鼠ヶ関で有名な松を見学します。

横に長〜く育っています。盆栽か何かの育て方?らしいです。

松も良いのですが、庭園が京都の竜安寺のような枯山水になっててこちらもなかなか良かったです♪


新潟の魚沼まで戻ってきました。まだまだ先は長いですが、この辺まで来ると大分見慣れた景色でちょっとほっとします(^^) 八海山も近づいてきました。


八海山泉ビール苑のパン工房へ立ち寄り、新作のパンをお土産に買った後、石打丸山スキー場近くのこめ太郎でお昼 !

良い天気に回復してくれて良かったです。ツーリング中のバイクもたくさん駐まってました。

かま飯がメインのお店ですが、普通の定食もあります。コシヒカリ御膳を頼みましたがご飯がウマかったー(^o^)

後は関越でひたすら帰りました。本庄児玉辺りでちょっと渋滞にはまったけど、東松山からはいつもの川島町のぬけ道+首都高を使ってまあまあ順調に帰れました〜♪

あー、長旅だった、、5/6なのに早くも今月の走行距離1,000km超えちゃった(^_^;)

今回、ロングツーのせいでしょうが燃費が13.6km/Lが出ました。満タン法では最高記録です。ケイマンさんのコツ?を掴んだかな? これでも常時スポーツモード、ワインディングを楽しんだり、エアコンON、加速ではぶん回したりしてたんですよ、ふふふ。
Posted at 2014/05/07 13:35:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロングツー | 日記

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「表参道のカフェ。バイクだと停めさせてもらえる♪」
何シテル?   11/01 12:30
kane.です。 いつもレンタカーしか使ってませんでしたが、たまたま割り当てられた古いシビックで軽井沢の山道を走ってたら、こんなに山道で楽しい車があるのか...
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