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入ってた予定が延期になって暇が出来たので定峰峠にお散歩です☆

夏以来? しばらくぶりの鬼うどんに到着〜♪ 今日はちょうどお客さんが捌けた後で貸切? でした〜

日なたはまだ気持ちいいけど日影は寒々としている〜　もう冬ですね、、

いつものように女将さんやマスターとだべったり、アルバムを見て楽しみます。

夏にケイマンに自転車積んでサイクリングに来たときのだな。

鬼うどん越しの〜、ケイマン & 鬼うコーナー♪

お店の前が回り込んだコーナーなので他の車両を見物してても楽しいです(^^)

さすがに今日は「熱い方」です。寒かったから温まる〜☆　季節がら? 鴨うどんもやってました。


マスターが写真を撮り始めました。


パチリ(^o^)



さて、うどんを食べた後は定峰峠を登ります。ケイマンではまだほとんど走ってないな。

ケイマンで定峰では初の2速&高回転を楽しみます☆　あー、気持ちいい♪ やっぱ高回転を使ってこその楽しめるNAエンジンである事を再確認しました。2速だとギヤ比もレンジもちょうどおいしいとこ楽しめる(^o^)


峠は今日はひっそりしてました。午後3時を過ぎてることもあり、だぁ〜れも居ません。。

今日はそのまま峠を定峰 (集落) 側へ下り、秩父の山並みと景色なんかも静かに楽しんだりしてました。フカフカの落ち葉の上を歩いたりして気持ちイイ(^_^)


で、以前にインテ1号 (iS青) で定峰に来たときに、たまたま立ち寄ったお寺に巨大なだるまがあったことを思いだし確かここだろうと寄ってみました。

む、すげー下るぞ。。


むひょーーー　結構な下り & 狭いくねくねヘアピンの連続だ。。こんなとこだったっけ??


まぁ、いいや。と下ってきたもののハッキリした駐車場が分からずうろうろしただけでした。。

良くこんな場所下りてきたなーと見返る。。

ちょうどこの写真を撮った場所の奥? 影? に巨大だるまがあって拝観も出来たんですが、だーれも居なくてこのときは気付かずくねくねヘアピンを一番下まで下りちゃって県道に戻っちゃいました、、　あー、だるま見逃したw

この道結構酷道で、石や枝がごろごろ落ちてたり段差もあるのでケイマンさんのアゴの下でなんか擦る音がするなーとおもってたら、バンパー下のゴム? 樹脂をこすったようでちょい白くなってた。目立たないところだからいいけど気が向いたら新しいのに交換してもらおうっと。

定峰の集落を抜けたあとはめずらしく普通の道、299号とか川越辺りのメジャーな道路を帰路に選んだんですがやはり交通量多い、だらだらペース & ちょっと走ってすぐ減速 or 停止の繰り返し。ほとんど普通に走れません。。そのせいで結構疲れました、、

いつもは混んでるところには近づかず、空いてる所しか走らない方なので、一日走って帰ってきてもほとんど満足して「あー、楽しかったー☆」で終わるのでまたすぐに走りに行きたくなってしまうのですが、混んでるところばかりをずっとだらだら走ってたら「あー、もうしばらく運転いいやー」って気分になって、逆にクルマ以外の事にも時間を費やせそうで悪い事ばかりじゃないなぁと変に納得したりしてました、、

大宮まで戻ってきたら、与野ICから首都高に乗り、いつもの志村PAでコーヒータイム♪　軽く休憩してから首都高ワインディングを〆に楽しんでから帰宅です(^o^)

ゴムいくらするんだろ??

ワインディングの後は、HCです。ホンダカーズ。。　PC (ポルシェセンター) 風に略してみました、、　今日はDC5の前期型が居ました。20万キロだそうです(^^;)

もう12月ですね。一年が早いです。


コーヒーを頂いた後、早くも試乗車になっているグレイスを見物です。

あっ、写真で見るより実車の方が低い。。フィットと同じくらいかと思っていたら意外と低いのね。インテ程じゃないけど最近のセダンとしては低めかも。

この車だけじゃないけどリアはやっぱ尻上がり。リアはボテッと水平になってるタイプの方が好きだなぁ。


「勝手にその辺どうぞー」と言われたのでいつもの試乗コースを一周します。ちょいひさしぶりのホンダ車です。


街中とか街道流してると、このくらい脚の挙動でる方が楽しいんだよねぇ。車体も軽いし仰々しさがない。Sモードにするとエンジン主体の「ブワァ〜ン」という結構いい音が聞こえてレスポンスも良く、その辺一周しただけだけなのに結構楽しい♪

このままワインディングに行くともうチョイ脚締めたくなったり、MTが欲しくなるんだろうけど、その辺はどうせ無限とかモデューロが出してくるだろうし、そういういじりもお手軽に楽しめるのはいいなぁ。


で、今日のもう一つのミッション。某お方のブログで今年のホンダカレンダーは出来が良さそうなのを見たのでマネして頂いてきましたよ。

こんなんとか、


こんなんとか、


こんなやつまで♪


他にも旧型のプレリュードとか。うーん、いいラインナップだ(^o^)

さっそく飾りました。ハシビロコウ様もご満悦です☆

NCのタイヤを交換したので早速皮剝きにワインディングへ繰り出します☆

一番近いホームコースのひとつ、檜原村へ。

タイヤはミシュランのPilot Power 2CT。もう型遅れのモデルですが、以前CBR1100XXで履いていたんですが、車両の方がヘビー&ハイパワーだったのでとてもタイヤを楽しんだ感がなかったのでお手軽なNCでタイヤを楽しみ尽くす作戦です(^^)

走り出したときからすぐに違いが分かります(*o*) やはりミシュランらしく、タイヤが寝よう寝ようとしたがります。これはワインディング楽しそう♪　でもこれが初めてだとフラッと倒れるような感じが怖いかもね。


檜原村のいつものワインディングコースに着きました。が、早朝降った雪が融けた後が何となく残ってるし、路面もなんかやばそう。。　

滑りそうなのでいつものコースをモタード風に脚を出して路面をスリスリしながら走ってみましたが、やはりラインによってつるつるしたりぬるぬる?してる感じ。うーむ、山の北側だし今日は乾く雰囲気もないなぁ。。

寒いのでとにかく一旦トイレ&コーヒー休憩のため数馬の奥の蛇の湯温泉たから荘前の駐車場まで移動です。


前のかやぶき屋根のたから荘は旅館ですが日帰り入浴も受け付けてます。(たしか1,000円) 大きくない内湯が一つあるだけですがいつも空いてるので貸切になることが多いです♪


寒いし雪もちらちら降ってるし帰ろうかなー、と思いましたがもったいないので甲武トンネルの南側、山の南側へ行ってみます。

うん、こっちは日も当たってるし路面も乾いてる(^o^)　よし、今日はこっちだ !


寒いので入念にタイヤを温めた後、ちょっとずつヒザをスリスリして楽しみます♪　こっち側は路面にハンプが仕込まれているけどストレート区間だけ。スピードを上げたい訳ではないのでコーナーだけ楽しんでは富士山の見える東屋で休憩の繰り返しです(^^;)


ひさしぶりに迫力のある富士山見れた♪


2-3往復したあとは皮剝きも終わり、タイヤも信頼出来るようになったのでそれからはストレッチ状態で身体を動かしながらワインディングを楽しめましたー(^o^)/　あー、身体をいっぱい動かすと満足感が湧き出てきます☆


普段は走らないコースでしたが、なんだかんだで気に入って、結局10往復くらいは楽しみました(^^;)

おっ、こっちにも雪雲が迫ってきたので退散ですー