くみちようのブログ一覧

もはや我が趣味の域に達しているユーザー車検です（笑）。
いや趣味などという柔らかいものではなく、これは精神的な鍛錬の場としても有効なのではないか？と。
今後はその心構えやその振る舞いの美しさなどが求められる”武道”として昇華することは火を見るよりあきらか。
次のオリンピックには競技として取り上げられること間違いなしです（笑）。

さてそんなワタシの”ユーザー車検道”ですが、まずは事前の準備から。
前日、その見やすさに反比例して未だにその光量がアヤシイLEDの目ん玉をハロゲンに交換。
少しでも冒険を避けるのもまた高段者（笑）の心得というものです（笑）。

さて当日。
忘れやすい三文判は必ず車のキーと共に置くのが吉。
ですが今回それでも忘れかけてエレベータまで歩いて行って気付く始末だったので、初手から油断の小手を食らったような気分です。
まだ陸運局が開いていない時間なので、まずは本番前の手合いと称して予備車検場へ（笑）。
ヤツ（サファリ）じゃないので別に行く必要もないと思いますが、ここには何度も助けられているので御礼も兼ねての訪問なのです。
感謝の気持ちはおカネで示せと越後屋の時代から言われているではありませんか（爆）。会で桜を見たって良いじゃありませんか？（核爆）
日本人の心は何よりも大切にせねばなりません。

「左の光軸がちょっと怪しいので調節しときます」
「排ガス検査の時は旧基準って言ってください」
「ＬＰ車は最後にガス漏れ検査があります」

などなど今回も本番前の微調整と毎度な有益情報を貰って、50ｍ先のいざ鎌倉（NOT栃木運輸支局）へ。
未だ開店前で電気も付いてないシーンとした支局で継続車検用の申請用紙や重量税の印紙貼付納付書を描き、ここだけ朝から賑やかな一番奥の建物で自賠責保険代を払って真ん中の建物で重量税納付の受付へ。
ここで重要なのが、業者のファイルの一番下に自分の書類を潜り込ませること。順番抜かしになるので間違ってもポンと上に重ねてはいけないのです。
これが書類の部で一番求められるユーザー車検の正しき”道”。

無事に納付が終わったら次は再び手前の棟に戻り、継続車検受付へ。
事前に予約したときに発行される番号をメールで窓口の人に見せると、これでようやくラインへ並べます。



ラインに並んでボケっと待ってるのも良くありません。
最大の戦いの前には最大に心を落ち着ける必要があるのです。
座禅や滝行が効果的ですが怪しい人と思われるので、取り敢えずハンドルは10時10分の運転姿勢のまま瞑想を行います。
妄想ではありません。




LP車特有のガス漏れ検査、あるよ。の書き込み。
書類を出すときに窓口の人が描きました。

そして不意に検査員が登場して灯火類の確認、整合性の確認など剣先のセメギあいが始まり、試合はいささか唐突に始まるのです。
この時に臨機応変な対応が必要になるので、やはり待ち時間に心は静めておくのがあのよろし。
直前までケータイなんて弄ってるヤツは１００パー負け確定なのです（爆）。

次、排ガス検査ですがＬＰ車だとここは検査員が付いて回るので、指示に従えばオッケー、、？。オッケーな筈ですが、なぜがＨＣがＸ。
ふと2年前の惨劇が蘇りますが、検査員がボタン操作を誤ったよう。
そういえば、「旧基準車です」というのを忘れてました（爆）。
CO、ＨＣとも無事Oを貰ってまずは排ガス関門突破。

次はブレーキとメーターの試合へ。
これは車輪をローラーの上に乗せて目の前の電光掲示板の指示に従えば良しなのですが、ここでも心がざわついていると慌てて間違いを起こしてしまいます。
特にスピードテスターは危険なのでホントに注意せねばなりません。
全てOが出てすかさず光軸の試合が始まりますが、旧車はハイビーム検査ですので忘れずにカチッとな。
敵の計測機械が迫ってきますが、今日のビームは予備検済みの威力なのです。
負けるはずはありません（笑）。

次、下回り検査の試合です。
旧車には厳しい試練の揺さぶり攻撃が始まりますが、その振動にひるんではいけません。
Nレンジノーブレーキ戦法で攻撃を往なして掲示板の指示に従います。
揺さぶりは終わりましたが、地獄の検査員が我が腹下をコンコンと品定め。
この時間がとても長くて嫌な汗が出てきますが、耐えるしかありません。

「いやオカシイだろ？こんなに長かったことなんてないぜ？」
と疑心暗鬼で気も狂わんばかりになったトコロで掲示板に合格のOが。
ああ、今回も一発合格。ホッとして膝から崩れて天を仰ぎ見ました（心象風景）。

長かったのはLPのガス漏れ検査も同時にやっていたからだったようでして。
いつもは検査後に1番のラインへ再突入するか、出た直後にボンネット開けさせられて検知器をかざされるかでしたが、今回は下回り試合と一緒にやってくれたようでした。
ありがとう検査員。いい試合だったよ（笑）。



そして期限2年の免罪符が発行され、晴れて完全勝利で終わることができました。
8：00の予備検査から書類作成提出、本番試合までやって10：00には完了。
たいへんよくできました（笑）。



しかし、来春には今度は6年毎のLPガスタンク検査が。
重量税もガッツリ加算されてるし、頭痛いぜ旧車ＬＰ車（笑）。

さてそんなシーズンになってしまいました。
特にナニゴトが無ければ、今年も「鯨組大忘年会」を開催します。
12/14（土）を予定しております。
クジラの方もそうでない方も、パンツ汚さないようにブルブルッとフルってご参加ください。

お品書きは例年通りです。
走り行って、飲んで、ビンゴやって、寝て、朝解散。
寅さん映画や水戸黄門のような変わり映えの無いスタイルをお楽しみください。

詳しい日程や中身等はまた追って沙汰します。
では。

最近セド君のハンドル回すとパワステから音が出るように。
あの「クオ～ンクオーン」ってヤツですね。発情期のセイウチのような（笑）。
フルードタンクの残量を見てみると、あれまあ液面が見えないほど減ってるではありませんか。
そういえば全くチェックしてなかったなと反省。
油もんは不思議なことに密閉しててもいつか枯渇するもんで、それは別に英国車の専売特許ではありません（爆）。

とはいえ洩れチェックは必要ですが、特に問題のある所は無さそうです。
取り敢えず日産純正パワステフルードをAmazonで購入。
通常便でもポチリから2日で手元に到着するんですから、プライムもお急ぎも必要ありませんな（爆）。

ホントはちゃんと全量交換すべきなんでしょうけど、今回は継ぎ足しで様子を見ます。老舗うなぎ屋のタレ方式（笑）。
ハンドルを左右に回しながらフルードを入れていきますが、想像以上に結構な量が入りました。
余ったらサファリどもに喰わせてやるかと思いましたが、足りるかな？（笑）。

パワステ音も解消して快適なセドリックライドが復活。
24歳８万キロ、まだまだこれからです。

我が国の政府からお手紙を頂きました。





燃費調査だそうですが、笑えることにその対象車が我が家のゴクツブシ野郎、参号機ガソリンサファリTB号（笑）。
なにやら前回の給油日、量、走行距離などを記入してくれよとのこと。
反射（反社？）的にヤダよと思いましたが、まあウソついて好燃費を取り繕ってもしょうがないので素直に書くと、あらやだ5km/リッター走ってないわよ奥様（爆）。

しかし、なんでよりによってガソリンサファリなんだか？
もしかして、うちのサファリのワル燃費って人類の存続に関わる案件ってコト？（笑）

北関東で目立つのは黒いカスタム系の背の高い軽自動車です。
同じ銘柄でもちょっとグレードが上がると急に変な顔面になるヤツです。
コレが道に出てくると、もうオラオラで下品でウザいのです。
誤解を恐れずに言えば、完璧にアタマが悪いとしか思えません。

先日ワタシは某幹線国道を餃子市から焼いた市に向かって走っていました。
我が家のエコカー、メルセデスベンツE350で、です。
今年はついに夏の暑さに負けてリア回りに濃い目のスモークを貼ってしまって、上品なサイドラインがちょっとだけ反社になってしまった感もあります（笑）。
某絹橋を渡って左９０°捻り込んだらバイパスなので、いつも通り左側の車線を制限速度+αで流していると、後ろからガ～ッと擬音を出してるような勢いで黒い背高の軽自動車（Ｈ社のターボ付いたやつかな）が迫ってきて、どういうわけか我がベンちゃんのケツをオラオラと煽り始めました。
右からスパっと抜きゃいいのに、なぜかいつまでもしつこいのです。

特にコイツに迷惑になるような前振りもないし、ワタシの前方には常に前走車が居ましたが流れが極端に遅いわけでも無く、なんだか不思議な気持ちでミラーを見てました。
まあ前に被されたらそのまま突っ込んでやろうとは思ってましたが（爆）。
ベンツの硬さを思い知るが良い、と（笑）。

つーか良く見りゃ偏差値の低そうな年増のケバBBAです。
ルームミラーにジャラジャラとゴミのような飾をぶら下げ、ハンドルは太い白蛇のようなカバーで、煽りまくる動きは安物のダウンサスそのもの。
奴等はきまってスエットとかいう部屋着でも平気で外出し、なぜか足元は機動性に劣るサンダルと相場が決まってます。見えませんがそうに違いありません（思い込みには個人差があります）。
クルマに乗れば窓全開でタバコ吸って挙句に吸い殻ポイ捨て。そんなにタバコ好きなら完全に閉め切って副流煙も楽しめって（爆）。
まさにニッポンの恥ですね。


しかし、身に覚えもな～んもありませんが、１００歩譲ってワタシが何か煽りくれられるような運転をしたとしてもですよ、黒いベンツをフツー煽りまくるか？と思うのですよ。AやＢやＣじゃないベンツを、ですよ？。
ワタシだったらちょっと考えますがね。
まあヒエラルキーを超える勇気は称えるとしましょうか（笑）。

右の車線が空いてるにも関わらず結構近めな車間距離で煽ってくるんですから、なんかこの行為に意味があるんだと、ワタシに話があるのだろうと考え、次の信号で赤になったら出て行こうと思ってました。
煽りの一部始終はドラレコのバックカメラで撮れ高MAX（笑）ですし、まあ昔取ったナンチャラでどんな揉め事になっても勝てる自信はあります（爆）。

ちょうど赤信号で引っ掛かったので少しドアを開けてまずは後ろのBBAを睨みつけると、ワタシが降りようかと思った瞬間、黒の背高軽は一瞬バックして右の車線に出てフル加速！。あぶねえってばよ。
赤信号すら無視して消えていきました。

何だったんだろう？
知り合いか何かと勘違いして、オレの顔見た途端違うと気付いて逃げたのか？
それともオレの顔がそんなにヤバいのか（笑）。

とにかく良く解りませんが、北関東で高グレードの軽自動車は要注意です。
でっかいグリルとヒカリモノで厳つい風味がお好みのようで。
あくまで風味なので本物のサファリＹ60のような厳つさからは程遠いですがね。
まったく取ってつけたようなセンスが下品としか言いようがありませんが、メーカーが一生懸命売ってるんだから需要が相当にあるんでしょう。

昨今は煽り運転が巷では大流行で（爆）エアガンで撃ちだす輩まで出てきましたが、基地外はホントに何をしでかすか解りません。
常日頃から”煽られない運転”を心掛けてるワタシですが、このように意味不明の攻撃を食らうコトもあります。

自分の身を守るためにはまず関わらないコトが重要ですが、こうなるともはや証拠が残ったほうが勝ちなので後ろも映るドラレコは必須アイテムですね。
賢明なる皆様もどうか備えとご注意を。