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2017年10月12日

油圧低下とパワーの関係

油圧低下とパワーの関係 今日は少しドライブ‥

しかし油圧計を付けたのですが『ピー、ピー』警告音がうるさい(´△`)



つか、油圧が低いのだΣ(゜ロ゜ノ)ノ



まあ、動画を見て貰えばわかるが‥エンジン回転はオルタが発電するギリギリまで下げてるし‥


今回は柔らかいオイルを選択してあります(^^ゞ


このエンジンはラッシュアジャスターなのですが‥エア抜きがいつまでも出来ずラッシュアジャスターが『カチカチ』うるさいので柔らかいオイルでエア抜きを促した次第でして(^^ゞ











しかし、この油圧低下であることに気付きました(思い出した)‥(((;゜д゜)))ガクガク



ラッシュアジャスターはオイルの劣化とかで油圧が低下すると本来の力を発揮しなくなるのです‥


と、どうなるか?


ラッシュアジャスターとはカムでバルブを押す隙間を油圧で調節する役目‥


すなわち?バルブリフト量が減るのです‥合ってる?(((;゜д゜)))ガクガク


リフト量が減るイコールパワー(トルク)低下ですね(^-^;(^-^;(^-^;



なるほど‥ここ最近のパワー劣化感はコレだったか(゜o゜)



ハハハ‥


やはり計器は大事ですね(^^ゞ


久しぶりにスッキリでしたo(^▽^)o




因みにこの記事はガラケーで書きPCに送って掲載しました(^^)v
 

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/12 18:12:01

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