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アンプに引き続き、スピーカーもじろじろ眺めます（笑）

メーカーはビートソニック。音楽関係はMUSEEというブランドで出しているみたいです。
カーオーディオの取り付けキットや、純正オーディオの変換コネクタとかで有名ですね。
このBSS140というスピーカーは13cmぐらいのセパレートスピーカーで、定価は85000円もしたそうです。ブランドはBeatSonic名義です。
しかし現在ラインナップされているMUSEE名義のMXS130という似たようなスピーカーは定価168000円・・・恐ろしい値段ですが、スペック的には大した違いは無いように見えます。だれか聴かせてくれないかなぁと。

さて近接して見てみます。ミッドレンジのスピーカーです。

AURAとかの凝った作りのモノに対して、ものすごーーーくスタンダードなポリプロピレンコーンのスピーカーです。一見紙にも見えます。何か特殊な加工してるんですかね？

裏面です。

なんてことない作りです。極端にマグネットもでかいわけでもないです。

クロスオーバーです。スケスケでどうだ！といわんばかりの主張です。

たぶんここでのチューニングが価格に反映されているのではないかと思われます。コンデンサはよいといわれているニチコンのものでした。
ツイーター接続端子が２つあり、片方が±0db、片方が-3dbになってます。ツイーターの音が強すぎる場合は-3dbに接続するんですね。

ツイーターです。

見たところ超安かったBOSCHMANNのツイーターと変らないようなドームツイーターです。

こういったスピーカーはスペックでは語りつくせない部分が値段に反映されているとよく聞きます。今回はマルチアンプではないので、クロスオーバー込みの本来のスピーカーの音を聴くことができるのでしょうね。

実際に車に取り付けたら、「温かみがある」とか「存在感」とかわけのわからない非科学的な評論をしてしまいそうですが、できるだけ皆に分かりやすい言葉で表現する努力をしたいと思います（汗）

車って、あっても面倒くさくてなかなかいじらないんですが、無ければ無いでいじりたくなります。存在することで「いつでもいじれるよな」と勝手に自分を安心させ、いなくなった時にその想いのよりどころが無くなるのではないかと。彼女と同じですね（笑）

さて車につける機材として５．１ｃｈデコーダ内蔵のアンプAUTOSONIK AA.6900を入手しました。AUTOSONIKはフェラーリ等のヨーロッパのメーカーにカーオーディオを提供しているイタリアのメーカーらしいです。１９６５年設立というかなりの老舗でして、日本製に比べてごちゃごちゃした機能はつけず、音と外見で勝負という印象を受けました。イタリア製というのが故障は？謎の動きをする？とかいろいろ気になりますが、総じてネットでの評価は音質面で高いようです。
アメリカ製のAURAとはまた違う、シャープ＆シンプルな美しさを持っていますので、まずは外見だけ比較してみました。

AURA MR4150Qと並べました。

でかいですね～。でも１個だけで済むのと、別途PXA-H701が不要（復活するかも　汗）なので置き場所の自由度が非常に上がります。

端子部です。

AA.6900は普通の外部アンプとしても使用できます。ただし６ｃｈ持ってるアンプのうち、外部アンプとして使用できるのは５ｃｈ（４ｃｈ＋サブウーファー）だけという、微妙な仕様です。

AUTOSONIKのアンプは、この面がとても美しくみえると思います。

SOUNDSTREAMの中身が同じアンプとは色が違うんです。あちらはゴールド、こちらはシルバーです。個人的にはシルバーの方が渋くて好きです。

操作するためのリモコンとかです。

PXA-H701のようにカーオーディオもどきの豪華なインタフェースを持ってないのですが、別途モニタに設定画面等を表示し、このリモコンで操作します。よく中古屋で売られている同一製品は、赤外線の受光部及びリモコンが欠品していることが多いそうです。リモコンは薄くて邪魔にならないとは思いますが、耐久性に一抹の不安を感じますので、別途入手してあるマランツの学習リモコンも併用しようかなと思っています。

最初は妥協の延長で購入したこのアンプですが、眺めたり磨いたりしているうちに愛着がわいてきました。というか、マイナーなAURAのコレクションから脱却しようとしてるのに、もっとマイナーなAUTOSONIKを集め始めそうな自分が怖いです・・・（汗）