龍馬のクツのブログ一覧

タイヤの交換をする事とした RE11からノーマルへ戻します 3回の燃費テストで好結果が出ました 3回とも２６Km/Lを越えました 一番良かったのは滋賀県のバイパス周りを走った時の２７．４Ｋｍ／Ｌ 一番悪かったのは地元街中を走った時の２６．０Ｋｍ／Ｌ 最後のテストは桑名周辺の国道を走って ...
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ＣＲＺの燃費確認でドライブ 良いですね平均で２６Km/L越えてます 乗り方が良いのか、改造が功を奏したか CRZの良さに満足しつつ走ってると あれ～CRZの中古が安～い！ 同じ（β）ですわ．．１２９万円ですか～(あんなにきれいなのに．．) 少し情けなく思いつつ帰宅の道へ．．
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ヘタクソは一日では治らない どうも、アルミ系の接着は苦手です ３回やり直しましたが、ことごとく失敗 隙間から（ジワ～）と漏れるのだ １回目は理由が判る．．配合の分量を間違えた．．しかし後二回分は間違って無い筈 なんですが．．失敗じゃあ～ 新しく「コア」を買うしか無いね．．．４千円 ...
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ホームセンターで探して来ました \1280でした（安くわ無い） 多分、これでやれると思います 駄目なら、新しい「クーラーコア」を 買うしか無いですねえ 何しろ、あんなに薄いアルミ材へロー付けした事は今までに無いから、超心配 でも、ほっとく訳には行かないのでやるしか無い
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ＯＩＬが漏れた部分の塗装を 剥いで見ました 見た感じですが．．「ロー付け」では無く ハンダ（工業用のハンダ接着）の様です 上からロー付けで被せるつもりでしたが 上手くくっついて呉れるでしょうかね アルミハンダとロー付けでは材質が違うから．．接着相性や如何に？ DIY店で、対応策を探って ...
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オイルクーラーの配管が完了 テストでENGを始動 ブロックとENG周りはOKの様です サーモスタット作動が遅いですね～ その他に不具合は．．．念には念を．． ウ！　ゲゲ～　漏れてるじゃ～ん ほんの少しですが（じわ～っと）漏れてます～ あ～そうかあ、ホースを締め付ける時に、スパナーを ...
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ホースが届いたのでL/O確認 良いと思って居たL/Oだとフィルターと干渉した ２つL/Oを考えたが、２つともダメでした（残念） 結局フィルターレンチの為に下向取付です 初めの１案はフィルターレンチが干渉しました ２案では干渉したホースを上へ変更して見ましたが、しかし、ラジエターホース ...
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結局「ベースブロック」は上向きに付けました 干渉部位を削るのは、価値を失う恐れが．． ただし、ホース配管をして見て、最終判断とします ただ、この位置だとフィルターは背の低いTYPE を付ける必要が有ります （フィルターレンチのSET性とホースの干渉防止） クーラーコアの位置は仮置きの位置のま ...
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先月OILとフィルター両方交換して CATもいじって、順調に走ってましたが おとといＯＩＬ漏れが発見されました 確認すると、交換したフィルターの接触面から ほんの僅かづつですが漏れてました 原因はフィルターが中国製で端のフランジが出過ぎて居ました（トホホ） 急遽新しいOILフィルターに ...
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キャリパー磨いたが．．軽くは成って居ない ウムム まあ、報われない努力ちゅうのも有るわなあ もっと、思い切って削り込むべきだったかな はっきり要らないと思える処は削りましたが、厚みとか幅を追い込めないですネ どこがウイークポイントで壊れ易いのかが判っていないから どちら向きにど ...
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