龍馬のクツのブログ一覧

昼から「愛知大会決勝」なので ＡＭ中に「型取り」を実施 昨日、買って来たパテで補修を して置いたので 朝一にペーパー掛けして ダンボールでの「型取り」です 既に受け側がしっかり出来て居るので 思ったよりも早く切り抜けました これを、「樹脂ボード」へ写して切り抜けば「外形」は取れる事に成 ...
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朝の涼しい内に一仕事 受け側の基礎部分が出来ました 未だ、細部の「隙間埋め」とか「防水処理」 とか、有りますが パテを買いに行く予定 あと、防水シールも必要かな．． 来週はいよいよドアパネル加工に向かう予定です 材料が１セット分しか無いので、失敗し無い様に慎重にやるつもり 慎重と ...
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あ～．．三重高校が負けてしまった ．．．残念 気を取り直して、ドアー受けの加工 アルミアングルを少しずつ曲げて 内側と後ろ側へ曲げる３次元加工です 言うのは簡単だが、ボディに合わせて 曲率着けるのは結構面倒な作業 熱射病に成りかけながら、ほぼ合わせました 後は、「ガイドピン」ですが、昨日 ...
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えらい事件が起きましたね ２６歳の「落ちこぼれ」に依る殺人 何か情けないですな～ と．．言いつつも加工は進むすすむ君 下側はアルミ板で、前側はアルミアングルで 下側の方のSTAYは前側との合わせと 一緒に考え中です（未だ加工して無い） 前側はサイドバイザーよりも内側に入れてL/Oです（雨対策 ...
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COMS　下側からの加工です 水が入らない様に、下側は高くします ドアーとのラップ量を増やす狙い 前の受けと、サイドバイザーの間で 隙間が出来ないように、そして ドアーの加工が楽な様に考えます 大まかに、且つmm単位の精度で L/Oを確認してから、加工です 写真の下側がステンレス製（中間 ...
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昼から「松阪vs津商」なので 上部の「仮合せ」を実施 少しずつ削って合わせました ほぼ狙い通りに合いましたので ボディへ取り付けていきます ドアーを受けるので、左側よりも 剛性を上げる必要が有ります ついでに、ドアバイザーも合わせておきます（ドアー合わせに必要だから） 時間が来たので ...
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暑いですね～ ドアーの型取りだけで全身汗だらけ やる気は有っても、体が動かない おまけに高校野球が始まって 近くの球場にも出かけたい欲望が．． 今年の三重県勢強いですよ（個人の感想） ボツボツとしか進まないです 若い頃は、こんなの平気でやれて居たが 会社でタバコの煙害を受けて肺活量が減ってる ...
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煮詰めれば煮詰める程に 難しい「合わせ」が立ちはだかる 仮当てで、角度を合わせたが 実際に締め付けたら、微妙に 角度が変わって、L/Oが狂う ．．３型を「改」として作り直しです ボディが樹脂で、外板の殆どが クリップ止めの為に面の保持が難しい ある程度判っては居たが．．こんに何度も造り替え ...
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COMSのドアーは、一部を修正して 対応出来そうな感じなので 早速、「ガイド」を作り直しました ドアーと回転部分の位置関係が 良く無かったので、微調整です アルミ製が最初の物で２型ですが 3型として鉄製のガイドに造り替えました 大幅な形状の変更ですが、考えの基本は同じです、上手くドアーが ...
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足の火傷も完治したので加工再開 ．．．なのですが．．暑い！あつ～い！ 汗ダラダラで４時間頑張って此処まで もう、体が疲れて進められな～～い 今日はもうギブアップです～ 疲れも有りますが．．どうも、またまたL/Oをミスしたみたいですわ 先端の回転部分を、反対にした方が、納まりが良いのでは？と気が ...
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