龍馬のクツのブログ一覧

琢磨選手が勝ちました インディ５００で優勝しました おめでとう やっぱり琢磨が一番 おめでとう
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考えが甘かったかも．． ノーマルタンクでは燃料が少ないので 直ぐに止まってしまう．．と考えて 増量を主眼に新しいタンクの検討を したがピッタリ合う物が見つからない ．．と言う事で、ノーマルの燃料タンク を「第一タンク」として使い、別に 補充用の「第二タンク」を追加する事を 考える事にしました ...
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CB400Fの車検は終わりました 殆ど乗って無かったので、何も問題無く 終わりましたが、値段が高かった しめて５６７００円でした（自賠責2年含む） しかし、２５０への乗り換えは、今回中止です CB400F普通のバイクなんですが振動が 収まると意外や乗り易くて良いんです 燃費も良いし、高速も余裕 ...
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CB400Fの車検対応でドリーム店へ １：リヤのGIVI-BOXを取って置く事 ２：ヘッドランプのバルブを純正に ３：マフラーも純正に 以上で車検は大丈夫らしい 変更点が少なくて、良かった 今週末修正して来週車検に出します ．．で、時間が空いたので1年ぶりにツーリングへ そして嬉しい事 ...
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FUELタンクは苦戦しそうな気配 使えるかも？と思って居たタンクが 少し合わない様です ２枚目の写真の通り、少し大きかった また、鉄板が薄いので、ドレンバルブを 付けるのが難しそうです ドレンバルブはオートバイ用を使う予定でしたが．．密閉性が確保出来ないかも？ ウオーッシャータンクを少 ...
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COMS用EX300の改造～６ FUELタンクの容量を確認する ダンボールで箱を作って、FRトランクの 上に置けるのか確認する 発電機の上に置くと仮定して測ります 遮熱板は側面だけで上側には 作って居ないのはタンクの為 ギリギリ納められる容量を確認してから、そこへ納めるタンクを検討する ...
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COMS用EX300の改造～5 遮熱板の加工 発電機の熱をブレーキ系に当てない 為のカバーです 裏に梁を付けて、それに締め付ける 計画でやります 何時でも簡単に取り外し出来ないとメンテナンスに困りますから 倉庫の屋根で使って居たトタン板を、切って叩いて伸ばして、使います 熱が直接かか ...
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COMS用EX300の改造～４ ENG下側のマウントを加工する 元々のマウントをそのまま使って 下駄をはかせる形にする 下のアンダープレートを鉄板で 造ったので、そこへ締め付ければ 位置を保持できるはず 次は、配電盤のマウントステーを加工（配線は一番最後に修正します） ボディへ合わせて ...
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COMS用EX300の改造～３ ジェネレーター部の防塵カバーを 加工する 磁石作用で、ゴミを吸い付けると 機能に影響が出る恐れが有るので カバーで防ぎます 鉄板とアルミ複合板で作ります 最後はシール材で塞ぐ予定、取り敢えず塗装をして置きます 次は「マウント」の加工に掛かる予定．．バイク ...
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COMS用EX300の改造～２ 導風ダクトを改造します ENGのヘッド周りの冷却の為のダクトですが 今回、マフラーを変えるので、外した部分に 隙間が空く事に成りますので冷却の為に 此れに蓋を取り付けます、耐熱プラスチック に合わせる為、アルミ板で加工します 不要な部分を切除して、風が逃げな ...
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