龍馬のクツのブログ一覧

今回コムスを購入しましたが
何故コムスにしたのか？記録する

エレクトライクを開発した「松波社長」は私の知って
いる方でした、大昔ですが、ラリーを始めようとした時に、
ラリーを走っていた方です、直接の会話は無いのですが、
懐かしいと言うか、何か昔の同胞？見たいな気に成って
応援の意味も込めてエレクトライクを買おうと思いました
．．．変かな？
見積もりを取りました
１８３万円で（補助金３０万）を引くと１５３万円と出ました

ガソリン価格が下がって、電気自動車のメリットは薄れましたので悩みました

軽の燃費を２０km/Lでガソリン１Ｌを１００円とすると、エレクトライクは充電に３．５円/km分
掛かるそうなので７０円と成ります（ガソリン代の７掛けですね）
年間２００００キロ走ると燃料代の差は１０００００－７００００＝３００００円と成ります
エレクトライクは毎日乗っても充電の為に年間２００００キロ以上走れ無い性能です

５年乗って税金／車検／保険で軽は（７２００*５）+（７００００*２）+（２５０００*５）＝３０１０００円
エレクトライクは（２４００*５）+（０）+（クルマに含む）＝１２０００円で．．約２９万円のお得！

ですが電気自動車はバッテリー交換で２４万程掛かります（正確な金額？では無い）
軽は保守用にＯＩＬ代（フィルターは車検時）とかが掛かるかも（車検以外で替えない人も居るが）

これで、（ドアーなし、１人乗り、エアコン／ヒーター無し／ラジオＮＡＶＩ無し／高速ＮＧ）、で、
さらに航続距離（６０km／充電１０時間）の制限付きですから、単純に便利さだけなら
燃費の良い軽の中古を１００万弱で買えば、軽の方がよろしいのでは．．．と思えます
（狭い路地を走るのが優先なら話は変わりますが私は違いました）

更に、CR-Zを売らないと決めて居たので、質草はインスパイアしか無く、安いコムスを狙うしか
無かったのです、応援気分を取るか、懐具合を優先するべきかそれが問題でしたネ


悩みつつもコムスも検討して見ました、コムスは８７万円くらいです（微妙やなあ．．）

ただ、地元のトヨタ販売店では何処も過去に売ったことが無い！（え～！）と言う事で
詳しい話の分かるセールスマンは居ませんでした（こんな所で購入して大丈夫か？）

と言う事で、NETで色々調べました（便利な世の中に成ったものです）
バッテリーとか故障とか、走る性能とか維持の方法とか、色々と判って来た中で．．．
お手頃価格の中古を発見し、（中古は限定ものと考えて）即決で購入を決めました
扱って居たお店が、直６チューナーの有名店で雑誌で何度も観たお店です（安心だね）

新車よりも３０万安く購入出来ました（新規のバッテリー代が出来たかな．．と）

受け取ってからしっかり走って見て．．今はコレを購入して良かったと思いました
松波さんにはエレクトライクの販売と発展にこれからも頑張って欲しい（声援のみですが）