龍馬のクツのブログ一覧

北海道ドライブの疲れも取れて来て
バイクの乗り換えの話を考えます

候補は１：NC750X　　２：CB650F　３：400Xのどれか

試乗会での好印象は「NC750X」でした
速さでは「CB650F」で間違いないでしょう
軽さと扱いやすさでは「400X」が抜きんでて居る

CBR250Rを下取りで出しての乗り換え．．．

此処へ伏兵が．．
「居合道」の為に「日本刀を購入しては如何！」と声がする
ウ～ムム　確かに「模造刀」では、物足りないかも．．

しかし日本刀も高いからねえ．．保管も面倒だし、持ち歩く事も禁止されてるし．．でも

衣装は揃えたし、これから甲冑鎧兜を自作したい気持ちも有るので「真剣」は欲しいかも

どうするかなあ．．

NC750Xは燃費も良いんですよね３５ｋｍ／Ｌの実績有るみたいだし

400Xはスクランブラー系と考えれば性能に不満は感じ無いでしょう

でも（ぶっちぎる）ならCB650Fは必須だとも思うな

あ～決まらないから「真剣」にするかな．．と簡単には行かないしね

FREEDで北海道へのドライブをして見て、オートバイツーリングはキツイ！と思いました
大型のバイクは私には要らないのかも．．．

決められんなあ～

北海道へFREEDで行って来ました

高速を使って青森まで、

夜中に出発して午後３時に青森港へ

￥１９６００円払って青函フェリーで函館へ


午後２３時に北海道へ到着＿函館山から夜景を眺めて＿洞爺湖温泉（車中泊）

洞爺湖＿一回道に迷ったが稚内へ（宗谷岬）＿網走（雨と霧の中激走）．．．（車中泊）

網走＿知床＿知床五湖（中国人観光客多数）＿羅臼（この峠からの眺めは「格別」でした）

羅臼＿中標津（直線道路最高！）＿摩周湖＿阿寒温泉（車中泊）

阿寒湖＿釧路湿原（雨と霧）＿黄金道路＿襟裳岬＿日高＿美瑛と富良野＿小樽（車中泊）

小樽の運河通りを散策して半日過ごす＿小樽港からフェリーで新潟へ戻り、高速で自宅まで

FREEDは楽だわ～、運転が楽、車中泊も楽

燃費も良いし走りもビュンビュンで良し利用価値はCRZよりも有りますね

フロントカメラが壊れたけれどFREEDに惚れ直した北海道ドライブでした

因みに交差点通行違反で￥９０００円の罰金も北海道発展の為に払って来ました

北海道に付いては概知と思うので、多くは言いませんが、でっか～い所ですね

袴を入手後に上着を探してました

中古の和服を入手して
「丈」を短く切って使う予定でした

．．が、NETで7500円の道着SETを発見

余りの安さにポチってしまった

袴が２本に成るが．．まあ良いでしょう

足はまだ完治してませんが、道具は揃いました

次は「刀」ですねえ

冷却は風の流れに有る．．と

わめきつつ、痛みを堪えて第２の加工

Ｆ１の様に風をコントロールするのだ～と

Ｉ／Ｃの上にスポイラーを追加

安作りですが．．．

　　　　　　
風の流れを妨げる３ｍｍ厚の「エンブレム」は当然外して捨てました

ボンネットから入った風をより強く「Ｉ／Ｃ」のコアへ当てるのが狙い

何とか干渉しない位置と大きさで付けて見る事が出来ました


少しは良く成って欲しいと思てます

調子こいてDIYに熱入れたら、また踵が．．．

そう簡単には全快し無い様です（生身ですから）

痛いながらも一つ完成させました

アンダーカバーの排熱加工です



以前、通常の走りで９２°を越えた事を考えての対策（つもり）です

アルミラジエターへの買い替えも考えたが、元々純正ラジエターもアルミコアでしょう（多分）

アルミの場合は「銅製」と違って、風が抜けないと冷えない物なので、初めにする事は

風の通り道をしっかり付けてあげる事．．．と考えました

そこで灰皿を排風ベント替わりに穴を開けて見ました

効果は次回の走行テストで．．．３カ所くらいでは劇的な変化は無いとわ思いますが．．．