龍馬のクツのブログ一覧

天気が良くて、気温も上がったので
タイヤを組み込みました

BBSが倒産した時に、買って置いた
ホイールがやっと使えます

14インチの４Ｈ１００で２本づつOFFセット
が違いますが、何とか使えるでしょう

後は、バランスだけSSで取ってもらいます


組み込み自体は、簡単な作業で、基本タイヤレバー１本でOKと言いたいところですが
実際は作業性の為に、ちょっとした道具が必要です

ハンマーは欧州仕様のビード乗り越えの為にタイヤを叩く為に使います

道具の中で特に、大事なのはタイヤレバー．．しかも先端の形です

此れは「キジマ」日本製です、中華品はこの形が悪いので作業性最悪ですから要注意

塗装は風が収まらないのでやらず、代わりに
何時ものブレーキペダルの加工をしてAM中の作業完了（パーツ参照）

タイヤ交換しました

「ビード落とし」工具は寸法が悪かった
ので、一部修正して使用

ただ、工具の欠点が何処か判った
ので、次回までに改修する予定

ノーマルを外してスタッドレスへ
付け替えました（約２時間掛かった）

外したノーマルタイヤは、点検すると、未だ使えそうなので、別のアルミへ組み込む予定
一応、年が明けて温かく成るらしいので、来年の作業と言う予定で．．．

塗装も注文の塗料は届きましたが、作業は来年の予定とします
別の外傷DF部分も修正してから、まとめて塗装した方が良さそうだから

来年もクルマいじりで楽しめそうです．．楽しい！なんか？幸せ～

プラサフが硬化したので「水研ぎ」を

塗装は、今日はしません
「風」が強いから

「風」の有る日に塗装をする奴は
馬に蹴られて死ぬが良い．．との
我が家の家訓にて中断です

天気は快晴に近いのですがねエ


．．と言う訳で、別の作業をします．．「ビード落とし」工具です


軽自動車なら、シリコンと洗剤とハンマーでタイヤのビードは落とせますが．．流石に
１８５／６５Rのスチールラジアルでは、硬くて私には無理ですから「専用工具」を作ります

材料は全て倉庫に有った廃材を再利用したいと思います、一度作れば、先々も助かる

タイヤサービスへ頼むと1本あたり1000円取られますからねえ「もったいない」でしょう
ホイールへタイヤを組み込むのは、比較的に簡単ですから、結果お金の節約と成る

ただ、此れで旨く落とせるか否かは、明日の心だあ～

aw（Airwave）購入して
一番に目立つDFを修正中です
デントリペア／パテ／プラサフの
手順で修理中

なんだかな～良く見ると
至る所に外傷が付いてるわいや

中古だから、仕方が無いと思うが
DFを治すと．．余計に目立つ

下側が殆どだから、放おって置こうかどうしましょうかね？
リヤバンパーは気に成るよね


このコーナー部分も気に成る


マッドガードは我慢できるかなあ


このほかにも全周にわたって、前も右も左も、後ろと同じように小さな傷が有るんだなムム
注文した専用のシフォングリーンG524M（250ｇ）の塗料で足りるだろうか？

年末の忙しい中で、適当に購入したのが悪かったかなあ？パット見に眼が曇ったか．．ムム