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ゼロコペの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2019年3月25日

ミラ公道復帰

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
全塗装から上がって来て即
マウント交換!
26年間交換されていないフロントマウントは、片方切れていた😅
サイドは、亀裂もなく劣化だけであった。
2
リアマウントも劣化で片方切れていた。
リアは交換が大変へんでもうやりたく無い作業!
交換後、振動等無くなり快適になった!
3
マウント交換後、足回りを交換
車体から劣化したばらし、1年間放置していたカヤバのショックを組み付け!
4
車体へ組み付け!
5
翌日、マイDで光軸とサイドスリップ調整して
4ラウンド目陸自へ車検取って来ました!
その後、マイDで油脂系全て交換してもらいました!
6
若葉マーク付きで公道復帰しました。

初心者なので煽らないでね😅
7
後、サイド、リアステッカーの完成を待つばかり
8
ミラの復帰でジムニーが知り合いにドナドナされていった。😭

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この記事へのコメント

2019年3月25日 0:41
こん○○はぁ~(^^♪ ゼロコペさん(^^*

ミラ君の行動復帰おめでとう🎊ございます🎉❕

マウント交換や足回りはご自身でDIYですね🤗
さぞかしご苦労されたんでしょうね😲

作業お疲れ様でした🎵(*´ω`*)

コメントへの返答
2019年3月25日 0:49
こんばんは!
作業は、非常に疲れましたね!😓
労いの言葉ありがとうござます😊

古い車なのに若葉マークやし、煽られないか心配です!😅
事故だけは、気を付けて欲しいものです!

プロフィール

「抽選で当選
本日、息子の車無事契約😁
納期は、年内らしい

クラウンスポーツ違います😅」
何シテル?   03/11 14:41
みなさんの弄りを参考に、 純正+αで頑張りたいと思います。 宜しくお願いします。(*^^)v

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