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くに@K6Aの愛車 [スズキ アルトワークス]
Jworksメタルキャタライザーに変更_1
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MC21ワゴンR用のJworksメタルキャタライザーをY奥で落札して、純正触媒付きフロントパイプから交換しました。<br />
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取り外して、並べてみました。<br />
純正は1本もので、自分の身長より長いですw新品で買うと7万前後かと。Jwokrsのは新品定価8.4万円。どちらも高いですね~<br />
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メタル触媒ピカールで磨いたのですが、焼けて変色してるところは落ちませんでした。 <br />
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落札後知ったのですが、HA22Sの前期と後期でステーの位置が違うそうです。前期のはサイレンサーの後ろにステーですが、後期のはサイレンサーの前になって、ステーの向きも左右逆になるようです。 <br />
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落札したMC21用のはサイレンサー手前にステーらしきものが溶接された跡がありますが、ステー自体がカットされてます。 位置調整可能なステーがストレートパイプ部について、HA22S前期のステーとほぼ同じ位置で使えました。 HA22SにはMC21用を装着するのが楽なんでしょうね。 <br />
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MC21ワゴンR用のJworksメタルキャタライザーをY奥で落札して、純正触媒付きフロントパイプから交換しました。

取り外して、並べてみました。
純正は1本もので、自分の身長より長いですw新品で買うと7万前後かと。Jwokrsのは新品定価8.4万円。どちらも高いですね~

メタル触媒ピカールで磨いたのですが、焼けて変色してるところは落ちませんでした。 

落札後知ったのですが、HA22Sの前期と後期でステーの位置が違うそうです。前期のはサイレンサーの後ろにステーですが、後期のはサイレンサーの前になって、ステーの向きも左右逆になるようです。 

落札したMC21用のはサイレンサー手前にステーらしきものが溶接された跡がありますが、ステー自体がカットされてます。 位置調整可能なステーがストレートパイプ部について、HA22S前期のステーとほぼ同じ位置で使えました。 HA22SにはMC21用を装着するのが楽なんでしょうね。 

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年09月08日

プロフィール

「ご報告 http://cvw.jp/b/906186/44133996/
何シテル?   06/28 17:34
2010年4月にEA21R赤を購入。2015年にはK6AエンジンO/HついでにK100仕様にグレードアップ。2015/12/19にはHA22S前期アルトワークス...

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