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wildwindsの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
リアの車高調整
1
冬バージョン(整備手帳)とちょっとカブるのですが、リア<br />
のみ車高調整を行いましたので、こちらのカテゴリに載<br />
せさせてもらいます。<br />
現在、HKS HYPERMAXⅢを導入しているのですが、コ<br />
イツは全長調整式で、プリロードをイジらずケース長を<br />
調整出来るフルタップ式タイプとなります。<br />
で、今回はリアを1cm上げるのですが、レガシィBPバー<br />
ジョンのHYPERMAXⅢの場合、レバー比が<br />
フロント:1.02<br />
リア  :1.56<br />
で、実際のリア側ケース長で言うと、6.4mm伸ばす様な形<br />
で、スーパー面倒なのですが今回もブラケットにて調整を<br />
行いました。<br />
<br />
全然関係無いんですが、実はHKS選んだのも全長調整式ってのと、レバー比がキッチリ出てる理由もありました。<br />
※プリロードの話はブログか何かでそのうち記載します。<br />
冬バージョン(整備手帳)とちょっとカブるのですが、リア
のみ車高調整を行いましたので、こちらのカテゴリに載
せさせてもらいます。
現在、HKS HYPERMAXⅢを導入しているのですが、コ
イツは全長調整式で、プリロードをイジらずケース長を
調整出来るフルタップ式タイプとなります。
で、今回はリアを1cm上げるのですが、レガシィBPバー
ジョンのHYPERMAXⅢの場合、レバー比が
フロント:1.02
リア  :1.56
で、実際のリア側ケース長で言うと、6.4mm伸ばす様な形
で、スーパー面倒なのですが今回もブラケットにて調整を
行いました。

全然関係無いんですが、実はHKS選んだのも全長調整式ってのと、レバー比がキッチリ出てる理由もありました。
※プリロードの話はブログか何かでそのうち記載します。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年12月19日

プロフィール

「皆様、あけましておめでとうございます!
一昨日、昨日、本日と呑んだくれ状態・・・
今年もよろしくお願いします♪」
何シテル?   01/01 17:11
wildwindsです。 いい年コイたオッサンですが、よろしくお願いします。
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