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wildwindsの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2011年11月24日

ホイールレストア・その3(下地処理)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
さあ、いよいよ下地処理を実施します。
最初は思ったより塗装逝ってなかったんで部分塗装で行こうかと思ってたんすが、メーカーに調色注文が必要で3本分でこのホイールより高かったっす。(汗;)
なもんで、全塗装に決めました。
2
まず、荒めの耐水ペーパーで荒削りを実施し塗装を1枚落として行きます。

※3Mから出てるスポンジ研磨剤も結構使えます。
3
で、ある程度荒削りが出来たら、今度は#400耐水ペーパーで削って行きます。
これが一番長い「忍耐」の世界・・・
ひたすら磨きます・・・(疲;)
まぁ仕事から帰って来て、ここんとこ毎日やってましたが約1週間ぐらい掛かりました。(暇人・・・)
4
で、磨き続けること早○日目・・・・
そうすると、やっと塗装が落ちて下地が出来上がりました。
まさに暇人しか出来ない技!!(汗;)
5
そうしたら、今度は元々ガリってたキズ補修を行います。
一応、今回はホルツから販売されてるアルミパテを使用し補修を実施しました。
こいつをガリッてる個所に盛り、出っ張ったところをまた耐水ペーパーで削って平面に仕上げます。

※パテ盛りしてる画像ピンボケ!!
 失礼しました。
6
相変わらず下手クソ画像で判りづらいっすが、
赤丸部分が補修個所っす。

で。ココまでで、やっと塗装出来る状態になりました。
暇人と言えど、長かったっす。(疲;)

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この記事へのコメント

2014年11月9日 23:33
はじめましてGパパです。
みんカラサーフィンしてましたら、目に止まり、飛んできました。

いやー、やりましたね。削り落としたのですね。この苦労、共感できます。(uu)
DIY分は、ポロっといく割りに、焼き塗装は、ほんと硬いですよね。
コメントへの返答
2014年11月10日 12:07
はじめまして!

コメント有り難うございます。

この時は、たまたま時間がありまして何とか出来ましたが、やはり下地を作るのは大変でした。

もう一度ヤレと言われたら、ちょっと躊躇しちゃいます。(汗)


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