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wildwindsの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2012年11月2日

NARDIステアリング取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
NARDIステアリング取付を実施しました。
取付は多くのみん友さんが投稿されてるんですが、一応備忘録として掲載しときます。

尚、本作業中にデジカメのフラッシュが逝ってしまい(涙)、見苦しい画像がありますがご容赦下さい。(汗;)
2
まず、ステアリング及びボス以外に以下を用意します!
Uターンハーネス(オス)×2本
トルクスレンチ(T30)
3
まず、画像の穴にトルクスレンチを突っ込んで回していきます。
ちなみに、これ左右ありますんで両方外します。
4
そうするとエアバックが外れますんで、今度はエアバックに刺さってるコネクター2本を抜きます。
画像に映ってるコネクター上部にマイナスドライバーを突っ込んでコジると外れます。
5
で、今度は中央のボルトを緩めステアリングを外します。

が、ここで困った事が・・・
あんまり本題と関係無いっすが、何とデジカメのフラッシュが逝ってしまいました。(涙;)
ココ以降の画像グダグダですがお許しを・・・
6
ステアリング外れたら、丸い円盤をテープで固定します。
で、エアバックから外したコネクター2本にUターンハーネスを取りつけます。
一度、エンジン掛けてエアバック警告灯が付かない事を確認します。
7
んで、ボスを取付しステアリングを付けて完了!

デジカメのフラッシュか逝って画像グダグダです。(滝汗;)
つぅーか、このタイミングで逝くって最悪っす。(涙;)

ちと画像差し替えました。(汗;)
8
ちょっと忘れて最後になりましたが、
この作業するときは必ずバッテリー端子を外しましょう。

エアバック誤動作させたら一生笑われます。
(^^;)

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この記事へのコメント

2012年11月3日 2:07
こんばんは♪

おっステアリング交換したんですね。

お疲れ様でした。見た目がガラッと

変わってスポーティでグ~~ですねo(^▽^)o
コメントへの返答
2012年11月3日 8:05
おはようございます!

有難う御座います!
径もひとまわり小さくなって、また運転するの楽しくなりました。(笑;)

やはりステアリング換えると運転席はイイ雰囲気になります。(^^)
2012年11月3日 8:37
おはようございます!

交換作業、お疲れさまです。

こんど奥多摩で、拝見させて下さいね。わーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2012年11月3日 13:11
こんにちわ!

昨日、仕事が早く上がれたんで装着しちゃいました。

是非見てやって下さい。(^^)
2012年11月3日 21:32
お疲れ様です!
自分も作業したばかりなので、楽しく見れました♪
緑のカプラーで戸惑いませんでした?
自分は緑のカプラーの中身3箇所抜こうと10分ぐらい格闘して、やっぱ面倒になって切っちゃったんですがw
もしかして緑のカプラーの変換入ってました?HKBは入ってなくて・・・。
コメントへの返答
2012年11月3日 23:34
こんばんわ!

ヒッサーさんもステアリング換えられたんですよね!
整備手帳拝見させて頂きました。

自分が買ったワークスベルのボスには、緑のホーン用変換端子が付属されており、お陰で付替えでOKでした。(^^;)

自分の場合、たまたまラッキーだったのかも知れませんね。(汗;)

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