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wildwindsの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2013年12月15日

フロントロアアームブッシュの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
もう去年の話でだいぶ遅くなってしまったのですが、ブッシュ交換しましたので一応載せときます。(汗;)

画像は、去年前触れも無く逝ってしまったオレンジ色のヤツで御座います。
いきなりステアリングが左に取られる様になり、確認したらご覧の通り・・・(泣;)
画像の様に、助手席側のロアアームブッシュの周りが剥離して脱落してます。

ノーマルのブッシュでも、こういう剥離はしない模様です。

ハズレだったのかな~
約3年の短命でした。(涙;)
2
ちなみに、これが正常な状態。

正常な状態であれば、全く悪くは無いんですが・・・
3
で、今回はJSPEEDのトリプルエフェクトブッシュを装着!

形状はノーマルと似てますが、やはり剛性はノーマルより高いです。
HYPERMAXとの相性も良さそうっす。

もう剥離とかはご勘弁ですね。

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