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異常な軽さに似合わぬトルクの塊 - スクランブラー
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ささ爺
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ドゥカティ / スクランブラー
フルスロットル (2023年) -
- レビュー日:2024年10月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
またがって起こした瞬間「軽っ!!」
想像をはるかに越える軽さに驚きます。
従って、押し引きも楽々。800ccではあるが、これは250ccの感覚で扱えます。
そして走り出せば、怒涛のトルクに再び驚きます。アイドリングでは股間に伝わるバイブレーションがありますが、走り出すとスムーズです。それでいて二気筒エンジンの存在感を存分に感じる事ができ、まあ楽しい。 - 不満な点
- シフトペダルのストロークが少し大きめに感じました。剛性感があり安っぽくないのですが、しっかり上げ下げするために意識する必要がありました。
- 総評
-
コンパクト、軽量、でもパワーやエンジンのポテンシャルは楽しみたい。それならこれは大正解になると思います。
足回りもシートも乗り心地は素晴らしい。でも長距離乗るにはちょっと軽すぎかも。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
-
左右に細かくハンドルを振ってみたら、あまり機敏に反応しませんでした。F900XRは重いのにとてもキビキビ向きを変えるのでだいぶ印象が違いました。傾け方にコツがあるのかもしれません。
- 乗り心地
- 5
-
シートも足回りも柔らか目。とても良い乗り心地です。
タンクがスリムで、着座位置より少し前寄りのためにニーグリップがあまり効かない。 - 積載性
- 3
- 燃費
- 3
- 価格
- 4
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