この際やりますよ

うっかりＴＶをつけると
ヒステリックな、誰かも分からない自称専門家風の人がが
ＴＶ画面のなかで今日も叫んでいます。
マイナスな事しか言わない気持ち悪さ、いい加減にして欲しいものです
って事で、最近は天気予報すら見なくなり、出来るだけ体を動かして
ストレス貯めない様にしています。
そんな私の「体を動かす」は、色んな整備やら改造やらも当然♪
含まれます？って言うかそちらが本流？？

そんな中、いつも一緒に走っているＭＩＮＩクーペＪＣＷ轟のし～嬢に
この際だから、何かあったらやるよ～なんて言ったものだから
これ幸いにと、想定外の事を頼まれました・・・汗
ミニクーペＪＣＷ轟のマフラー修理です。　修理って言っても普通に
割れてるとかではなくて、「ジャバラ」がくたびれて来て少しずつ排気が
漏れ出てくるので新しい物に交換して欲しいのだとか
ジャバラ本体は調べて入手してあるとの事でとりあえずマフラーを
外しました。　マフラーはレーシーな奴でぶっといステンレス製です。

さてココからがややこしい所ですねぇ
簡単にマフラーをブッタ切り、新しいジャバラを繋ぐと言うわけには
行きません。　元の形に戻るように、今のうちに「マフラー冶具」を
作って置かないと溶接後に車に合わなくなってしまいます。
手持ちのフラットバーと廃材を溶接して簡単な冶具を作ったらマフラーを
ジャバラ前後でせつだーん！！　面出しを正確にしてジャバラと
合わせて行きます。形や長さ、向きなどを冶具である程度合わせたら
一度借り付けして、面倒でも車に取り付けて見ます。
問題が無いようなら本付け溶接です～

なんどやってもステンレスのアルゴン溶接はムズイ～です～
鉄ならなんていうかサラサラした感じなんですがステンは粘っこいって
言うかやりにくいのです。しかも厚みの違うもの同士はさらにやりにくい
いい加減上達したいのですが、溶接時の紫外線がお肌にとっても悪いので
練習したくないしぃ～ww　ステンの溶接棒も高いしぃ～ww

とは言うものの、最近、私のステンレス溶接も少しマシになってきました。
要は綺麗さも大事ですが「確実にくっつける事」の方が更に大事です。
走行中にマフラーが折れるなんて大変ですからねぇ～
って事で今回も無事に仕上がりました♪
最後にサクサク車に取り付けて終了～です。
今日も（最近は）ばっちりインドアだわ