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ノイマイヤーの愛車 [トヨタ RAV4 L]

整備手帳

作業日:2024年1月9日

[134037km]ブロワモーター交換+レジスター塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
主治医が私にとって大変ありがたいのは、気づいているけどガマンしていた不具合に気づいて手を入れてくださることです。

それが今回の主役のブロアモーターです。LOと2段目が非常にカチカチうるさいのですが、まぁ風が出るから良いかと耐えていましたが、主治医宅に転がっていた中古良品と入れ替えていただきました。

「マシにはなってると思いますよ」と言って下さいましたが、私からしたら新車レベル。普段から騒がしいRAV4が更に静かになりました。

うるさいし、ブロアレジスター(風量調節用の抵抗)が焼き切れるからLOは使わない様にしていたのですが、これからはありがたくLOを使って適度な空調を楽しみたいと思います。
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そしてもう一つがこの助手席側レジスター。フィンの調整がグラついていて、さらにヒンジが緩くなっていたので俯きがちでした。よそ行きの写真を撮るときは慎重にレジスターを調整してそーっと撮影したものです。

主治医が早速これを見つけて下さって取り外してレストアして下さいました。外せないと思って諦めていましたが、外せるんですね。更に色ズレも気になるレベルだったとのことで塗装もして下さいました。
3
作業後はニュートラル位置で簡単に止められます。インサイドハンドルベゼルの退色具合が元のレジスターの色に近いです。サプライヤが違ったり、材質が違うと顔料の配合差で色ズレが起こるようです。これを合わせ込んでた初代セルシオって凄いですね・・・・。

メイン整備をお願いしつつ、主治医お任せメニューでオマケ的に復活する部分が楽しみだったりします。本当に有り難いことです。

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この記事へのコメント

2024年2月18日 5:36
吹出口のは良くありますね。厚紙とか爪楊枝とかさしてあってナニ?これって取ってしまうと下にお辞儀をしてしまう(笑)
自分はこれも味かなって思ったりします(笑)
ブロアーモーターとレジスターは無いと死活問題になりかね無いですね…部品が出るうちが花ですね。トヨタは意外に共通で使ってる車種有ったりするので助かりますが…
コメントへの返答
2024年2月19日 9:11
コメント有難うございます。
他の方も爪楊枝とか挿してるんですね(笑)

わたしはメーターからの異音対策でブラックブラックガムの包み紙とか挿し込んでましたよ。

レジスター出なくなったらどうしようかなと不安になります。カローラは15年くらい前に変えたっきりで再発が怖いです。ストックすべきなのかも。

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