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かむっの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2013年8月18日

リアゲートスポイラー(ウィング)の交換 ~純正ウィング取り外し編~

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずは純正のリアゲートスポイラー(ウィング)を取り外します。
 
リアゲート室内側の天井にある、室内用のハイマウントストップランプ取り付け用のパネルを外します。
 
そうしたら、その内側に隠れている樹脂製ネジを回して、固定用の樹脂製リベットを外します。
2
樹脂製リベットを取り外したら、あとは天井部分の内装パーツを下側に引っ張って外します。
 
この時、ドア本体にはめ込まれている部分(写真下側の四角い突起部分)を壊さないように注意して引き抜きます。
3
次にリアゲートウィンドの左右にある内装を外します。
 
これも内装の裏側にある突起物が、リアゲート本体側の受けにはまっているだけですので、引っ張るだけで簡単に外す事が出来ます。
4
この時、天井についている、リアゲートウィング内臓のハイマウントストップランプへの配線接続を、カプラ部分から外しておきます。
5
純正リアゲートウィングの固定ネジは、全部で4箇所あります。
  
まずはじめに、上の写真で赤丸で囲った部分のボルトを、10ミリのレンチで外します。
6
次に、上の写真で赤丸で囲った部分の穴の奥にあるナットを取り外します。
これもサイズは10ミリです。
 
注意したいのは、取り外したナットをリアゲート内部に落としてしまうと、回収がとてむ難しい事・・・。
 
そこでソケットレンチの頭に低粘着性の両面テープを貼り付け、その状態のままナットに押し込んで外すことで、ナットの落下を防止しました。
7
後は純正のリアゲートウィングを外すだけなのですが、実はまだ固定箇所が残っています。
 
それがリアゲートウィングから飛び出しているピンで、これがリアゲートの天井面にある固定穴に刺さっています。
 
ですので、リアゲートウィングを真上に持ち上げるような感じで引き上げて、この固定ピンを外し、その後リアゲートウィングを撤去してください。
8
これで、純正のリアゲートウィングの撤去作業は完了です。
 
リアゲートウィングが付いていた面の汚れをキレイニしてから、社外品ウィングを取り付けていきます。
 
(次に続く・・・・)

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