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かむっの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2018年3月31日

ドアミラーの交換及び塗装(運転席側)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前日(3月30日)の夜、仕事帰りで自宅に向かってところどころ道幅が狭くなっている山間部を走行中、道路が小川をまたぐためにさらに道幅が狭くなる部分ですれ違った車両とドアミラー同士が接触。
我がレガシィのミラーは、アタリどころが悪かったのか、みごとに鏡が砕け散ってしまいました。
(ちなみに相手の車両のドアミラーは割れずに、ミラー部分だけが本体から外れて、ヒーター線でぶら下がっている状態でした)

自分の感覚的は相手の車両がかなり中央に寄っていたように見えたのですが、街灯がほとんどない山間部の道のため、ドライブレコーダーには相手のクルマのヘッドライトの光しか映っておらず、証拠としての判別は不可能と判断。

また、相手のドライバーの方がやや高齢のお年寄りで運転があまりお上手でない(バンパーやドアが結構傷だらけの車両だったのよね・・・)ことを考えると、道が狭くなっている手前で停車して道を譲ることもできたと判断され、どのみち何割かの過失を自分も受け持たねばなりません。

となると、自動車保険を使ってドアミラーの修理代に比べて保険料の値上げ分で損をしてしまうため、お互いに話し合って痛み分け(自費修理)にすることになりました。

また、相手の方が事故時の話し合いの中で「今保険証が無い」だの「家に取りに帰りたい」だのと面倒なことを言って保険の使用をごねていたことも、痛み分けにした理由のひつつだったりもします。
2
相手のクルマのドアミラーは、前方側が山型になっている形状だったため、自分のミラーに付いている接触痕は上下中央の外側部分だけでしたが、その分1点に衝撃が集中してしまい鏡まで割れてしまったものと思われます。
3
修理には、レガシィを購入した時に付いていたオリジナルの純正ミラーを使用します。

というのも、レガシィに取り付けていたドアミラーは、購入後に赤いカラーのモノと交換をしたものだったため、大元のドアミラーをそのまま保管していました。

捨てずにとっておくものですね(苦笑)。
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ただ、そのまま初期バージョンに戻すのでは面白くないため、オリジナルのドアミラーに貼っていた自作シールを剥がし、さらにマスキングをして、オプションカバーパーツの部分だけを赤く塗りなおすことにしました。

ちなみにこの塗装作業は、ドアミラーを破損した日の深夜に、バイク用ガレージの中で行いました。
5
で、翌日の昼過ぎ。

塗装が硬化した状態を確認し、マスキングを外してみました。

多少塗装のムラやアラがありますが、まぁこれで良しとします(苦笑。
6
取りずした破損ミラーとの記念撮影。
7
ドアミラーの交換は、フロントドアの内装を外す必要があるのですが、外し方は以前ドアスピーカーの交換を行った時の整備手帳を参照ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/910982/car/758073/1572996/note.aspx

好感に使用したドアミラーは、純正オプションパーツのドアミラーカバーが付いているため、外側に絞りの溝がデザインされたものになっています。
また、そのオプションカバーの表面だけを赤く塗装したため、裏側から見るとツートンカラーのようなデザインに見えるようになりました。
8
ただ、この日は破損した運転席側だけを交換したため、ドアミラーのデザインが左右で不統一に・・・(汗。
(助手席側のドアミラーは、この時まだ塗装中でした)

なので、翌日以降に助手席側の交換を改めて行うことにしました。

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