スタッドレスタイヤを購入したので組み換え

これまで使っていたｍomo NORTH POLE W-2 が使用限界に達したため2021年12月に購入。

この「DAVANTI（ダヴァンティ）」は、イギリスのタイヤ製造メーカーだそうで、専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しているそうです。

また「WINTOURA+（ウィントゥーラプラス）」は、優れたトラクション性能で路面をとらえ、至福のドライブを提供。安全性・性能・乗り心地の三拍子そろったスタッドレスタイヤとのこと。

まぁ製造は中国製なので、かなりお安いスタッドレスタイヤです。

AUTOWAYの直販サイト「AUTOWAY LOOP」で自分が購入したときは、1本7,590円 (税込)でした。

なおこのレポを書いている2022年7月11日時点での販売価格も、1本7,590円 (税込)となっており、円安の影響はまだ出ていないようです。

タイヤパターンはこんな感じで、横溝の部分が幅広い方が内側になります。

新品時の中央タテ溝の深さは、約9.5ミリ。

新品時の内側のタテ溝も、深さは約9.5ミリ。

自分が住んているような首都圏郊外（飯能で山間部居住）で、冬場には履きっぱなしの普段使いのスタッドとしてならば、コストパフォーマンス面からみても十分な性能か思います。
（雪の走行はワンシーズンに数回程度。ただし毎朝夜露の路面凍結はある）

今回の組み換え作業は、地元の（飯能市の山間部にある）有限会社浜中自動車工場さまで行ってもらいました。

組み換え・バランス調整料金は、工賃が4本分で9680円（税込み）。
タイヤバルブ交換が、4つで1100円（税込み、1つあたり275円）。
廃タイヤ処分料が、4本で1760円（税込み、1本単価440円）。