何シテル？

レガシィを22年目の車検に預けてきました。

今回は、すでに総走行距離が18万Kmを超えているので、タイベルとウオーターポンプの交換も依頼。

[整備] #その他 バッテリー充電器の修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/910982/car/1251038/6961228/note.aspx

[整備] #レガシィツーリングワゴン 夏タイヤ（ZEETEX HP1000）に戻しました https://minkara.carview.co.jp/userid/910982/car/758073/6960559/note.aspx

[整備] #レガシィツーリングワゴン スタッドレスタイヤを購入したので組み換え https://minkara.carview.co.jp/userid/910982/car/758073/6960544/note.aspx

[整備] #レガシィツーリングワゴン ワンランク上のバッテリーに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/910982/car/758073/6960342/note.aspx

[整備] #レガシィツーリングワゴン オルタネーター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/910982/car/758073/6960317/note.aspx

昨日交換したレガシィのオルタネーターの調子見を兼ねて、近所のセブン-イレブンまでカレーパンを食いに来ました♪

交換用の新しい高出力オルタネーターが届きました♪

交換用の新しい高出力オルタネーターが届きました♪

確認手段として、エンジン始動中にバッテリーのマイナス端子を外したら……
やはりエンジンガ止まった。
オルタネーターが発電しているなら、マイナス端子を外しても、エンジンは動いたままのはずです。

仕方ないので、またバッテリーを降ろして、置き場の樹脂パーツを洗いました(´Д⊂ヽ

バッテリー充電ができたのでレガシィに取り付けてエンジンを始動。
しかしチャージランプが消えないので、やはりオルタネーターが発電していない模様…（泣）。

@ 電車の件といい、レガシィの件といい、おそらく今日は厄日だったと思う。<br />
けど、自宅までバッテリーの残量で何とかたどり着けたのだから、悪運はよかったと思うことにしよう・・・（苦笑。

とりあえず、またオルタネータを注文したけど、今回はセール品がなかったので出費が痛い・・・（涙

@ しかし、自宅に近づくにつれて減っていく電圧計の針を見ながら運転し、だんだんと電圧不足で電装系が死んでいく中で運転し続けたのは、精神的にも、心臓にも悪かった・・・<br />
自宅まであと3キロくらいのあたりで、メーターも完全に消えたし・・・（汗笑

@ とりあえず自宅置いてあった予備バッテリーに繋ぎ変えて再始動して、車庫に入れた（ほっ。<br />
エンジンかかっている状態でテスター当てたら9Vしか出ていない・・・。
これは発電機からの電気が来てないとみてまちがいないだろう・・・

西武線の架線事故で電車が止まって出勤できずに飯能駅から駐車場にUターンしたら、レガシィのオルターネーターが死んで発電しなくなっていた・・・
　

バッテリーの残量で自宅までの帰宅にチャレンジするも、自宅の目の前（あと数メートル）で力尽きてエンストしました…（涙

@くろバンさん とりあえずお母さんがご無事で何よりでした。時期的に熱中症でしょうか？自分は先週月曜に熱中症で倒れました（汗）。くろバンさまもお気を付けください。

まぁ、基本的にはダメ人間なので、スペックはこんなところだろう（苦笑

◆かむっのカード（ランクC）
職業「武闘家」
タイプ「びみょう」
ひっさつ技「ブーム即乗りの構え」

https://seikaku.hanihoh.com/s_card/r/?k=f6283c7fab6f2d

この後ろは走りたくねぇぇぇ・・・

しかも、わナンバーだからレンタカーか・・・

味が薄い……。

かなり昔の通知だけど、思わず吹いたわｗｗｗｗ。

要救助者（牛丼）の内蔵（中身）が飛び出してしまっていて、もう手遅れになっていそう……（汗笑）。