ワンランク上のバッテリーに交換

ひとつ前の整備手帳に書きましたが、オルタネーターが死亡して、バッテリーの限界まで酷使してレガシィを走らせて帰宅したので、バッテリーも新しいものに交換することにしました・・。

ちなみにこの日立製の75D23Lのバッテリーは2014年2月17日に買ったものなので、8年以上も使っていたことになります（汗。

よく長生きしたと思います。
（高出力オルタネーターに変えてから、バッテリー上りが全くなくなったことが、長生きの要因かと思っています）

ということで、前回バッテリーを購入した近所のホームセンター（コメリ）に行きましたが、なぜかLとRで値段が2000も違っていることに違和感を感じ購入を見送りました。

値段も2万2800円とちょっと高く感じた・・・。

そこで次にカインズホームへ。

カインズのPBブランドですが、75D23Lのバッテリーが1万4800円で売っていました♪

そして、その上の棚を見ると・・・
ワンランク上の性能品番である80D23Lが1万6800円で・・（ぉ♪

迷うことなく、この80D23Lのモデルを購入しました。

外したバッテリー（8年前に購入した日立製ではなく、ほぼ同じころに購入した予備バッテリー）と比べてみると、カインズのPBバッテリーは取っ手の形状が特殊でした。
（交換時にちょっと扱いにくいかも・・・）

取り合えず交換。
フィッティング面の問題もありません。

室内メーターの電圧計の数値も良好。
（アクセサリーからとっているので、だいたい13V手前くらいがいつもの数値です）

交換時の総走行距離は18万7050kmでした。