ELAN26Rのブログ一覧

クラッチトラブルが解決して、いよいよ車検取得に向けて整備を開始したとたん、キャブレターからガソリンのお漏らし事案が発生しました。 以前、少々ガソリンが滲んでいたこともあったのですが、その都度増し締めで止まっていたので、今回も同様に増し締めしましたが以前よりお漏らし量が増えてしまいました。折角なので ...
続きを読む

２月にクラッチのトラブルで馬に乗せられてから１２０日余り、やっと地上に降りました。 トラブルの原因はレリーズシリンダーのブリーダープラグの不具合による液漏れとエアー吸いでした。作業は、次男に手伝ってもらいながら小生が車の下から原因を探してました、レリーズシリンダー本体からの液漏れかとおもっていた ...
続きを読む

遂に赤ELANのクラッチトラブルの原因がほぼ判明しました。 馬に掛けて３カ月放置状態でしたが、やっと手が空いて作業を再開しました。 結論は、クラッチレリーズシリンダーでした。 この車はレリーズがセンター式に改造されているためエンジンを下しての作業になります。 小生のガレージでエンジン脱着は可能です ...
続きを読む

クラッチトラブルの原因究明作業を行うために赤ELANを馬に乗せました。 早速クラッチラインの漏れ確認や、レリーズ関係のチェックを行いましたが、どうやらレリーズ本体のトラブルみたいです・・・ この車のクラッチ構造は写真の様に改造されていて、レリーズシリンダーはセンタータイプです。ですので故障した ...
続きを読む

年末にトラブった赤ELANのクラッチですが、年末の投稿をうっかり忘れてしまい本日連続して投稿します。 年明けの空いた時間に原因究明作業を開始したのですが、キャブレタークリーナーが邪魔なので取り敢えずキャブの取り外し作業を開始しました。 開始してすぐにクラッチシリンダーの異変に気が付き確認した ...
続きを読む

エランミーティングには元気に参加してきた赤ELANですが、暮れの乗り収めと思いエンジン始動でクラッチを踏んだところ「スッコーン」といつもの重い踏みごたえがありません。 取り敢えず水温が上がってサーモスタットが開いたのを確認して終了です。残念ながら修理は年明けになります。
続きを読む

１０月２７日にFSWで第２１回エランミーティングが開催されました。 今回は、小生は２台のエランで参加しました。仲間のLOTUS車が３台参加して合計５台で早朝に出発して約１時間ちょっとで会場に到着です。 赤と緑ELANでの参加は初です。 会場はFSWホテルの駐車場ですが、本コースの近くでサーキット ...
続きを読む

２月になって山梨にも雪が降りました。 積雪は１５Ｃｍぐらいでしたが最近気温が高く裏庭やガレージ前の雪も殆ど解けてしまったので車をガレージから出して日向ぼっこです。 赤ＥＬＡＮは、キャブレターセッティングが今一決まらないので気合を入れて作業開始です。 症状は、２０００回転からのアクセルオン時に息 ...
続きを読む

　今年のお盆休みは６日間でしたが何かと用事が重なり趣味の事はほとんどできませんでした。 　２６Rは主治医の所でお盆を超します。ガレージには赤ＥＬＡＮが寂しく惰眠を貪っていましたので、久し振りにお手入れとエンジン始動など様子を伺いながら軽く散歩をしてまいりました。本来なら早めにブログを書きたかったの ...
続きを読む

　お待ちかねのピロアッパーが、４月の終わりに完成したので早速リアサスペンションの組付けを行いました。アッパーブラケットは、小生の注文通りの寸法でクオリティーも素晴らしいです。 ピロは勿論、部材の材質にも拘っていただきました。 　今回使用したKONIのアブソーバーはノーマルよりストローク長は短いの ...
続きを読む