ELAN26Rのブログ一覧

二年に一度の定期健診で主治医のファクトリーに入院しました。
久し振りに高速道路でエンジンをぶん回しましたが非常に気持ち良いです。
昨年キャブレターを交換して冬場は特に問題なかったのですが、気温が高いこの時期ではの課題（キャブレターの愚図り・・・）が少々発生しましたが多分セッティングで解決できそうです。定期検診が終わったらセッティングを出したいと思います。

主治医のファクトリーまでの高速道路のＳＡで休憩


ファクトリーには弟分？が生息していたので記念写真を・・・

中々のお車で健康そうでした。

しっかり検診を受けて健康維持に努めたいです。

　１１月３日のLotus ELAN Meetingが近づき、先々週２台のELANの様子を確認したところ、青号は絶好調でOIL、水関係の確認と空気圧など一通りの作業で準備万端なのですが、赤号が絶不調・・・

　エンジンは始動するのですが２気筒死んでます。症状から点火系もしくは燃料系だと思い、小生の拙い知識と技術でトライしたのですが復活しませんので主治医の工場にＩＮしました。

早速、主治医より「３番４番を担当するキャブレターが不調でガソリンが来ないのでキャブのオーバーホールが必要・・・」とのことでした。折角なので両方のキャブレターをオーバーホールキットで修復していただいたのですが、今度は、「加速ポンプ系が不調だけど取り敢えずエンジンは綺麗に回るから試乗しに来たくれ・・・」試乗した結果、「これならMeetingには参加できる‼」完ぺきではないけれど取り敢えず普通に走るから納得して帰宅しましたが、やはり心配なので夜な夜なキャブレター周りを確認したのですが解決には至らず諦めました。
キャブレターを外してあちこち確認しましたが・・・

諦めの悪い小生は、ジェット類をキャブクリーナーで洗浄した結果こんなに汚れていました。


　加速ポンプ系は、始動時の生ガス噴射と加速時、一瞬薄くなる混合器へのガソリン補給程度と考えていたのですが、気にしながら走ると結構気になります。始動時はスポイトなどでキャブに直接ガソリンを吹き付ければ良いのですが、加速時にアクセルを雑に踏み込むとボソボソしてから加速が始まります。ある程度エンジンを回していれば問題はありません。しかし、「こんな状態では気持ちよく箱根が走れない・・・」と思い、車関係の知人や友人に電話で確認したところ「ウェーバー４５の未対策あるよ」とのご返事、最初は「貴重品だからね・・・」と慎重な態度でしたが、以前お助けしていた事もあり格安でお譲りいただきました。なんとほぼ新品です。
ほぼ新品のウェーバー４５ DCOE９のファンネル仕様です。

今回からクリーナー仕様に変更です。
かなり昔にスーパー７で使用していたK＆N社のクリーナーを、洗い油とキャブクリーナーでしっかり洗浄してクリーナーオイルを塗布します。
２０年近く前のエアクリですが洗浄すればOKです。

ベース部分を取り付けます。

今回からエアークリーナー仕様です。

　折角主治医にオーバーホールしていただいたのですが、新品が手に入ったので秋の夜長にガレージでシコシコ作業を行い作業完了となりましたが、本日は雨なのでキャブバランスやある程度のセッティングをガレージで行い当日ぶっつけ本番となります。（走りながらセッティングします）
　今回、ジェット類の洗浄過程でガソリンのやにや、汚れが酷いことに気が付きエアークリーナーの大切さを思い知りました。トラブルは経年変化したキャブレターのトラブルだと思われますが、普段からエンジンに火を入れたり、ファンネル仕様で酷使した事も原因の一つだと痛感しています。

　所詮はオーナーである小生の責任です・・・ELANよスマン。

梅雨の晴れ間なんですが、あまりの暑さにお散歩は断念して車の埃をおとしてエンジン始動で本日は終了です。
早く秋にならないかな・・・

３台ともエンジンはすこぶる好調ですが、赤ELANだけはOIL下がりで始動時にはモクモクと煙を吐いてます。


流石に３０℃越えの気温だと車より人間がまいってしまいます。

自宅から歩いて５分の所にある桜です。
今年はソメイヨシノと枝垂れ桜が一緒に咲きました。例年は枝垂れが少し早めに咲くのですが、今年の冬が暖かかったせいでしょうか見事な咲きっぷりです。
折角なので仕事が終わってから赤ELANを連れ出し記念撮影です。


世界中コロナ禍で大変ですが少し心が癒されます。

　２月に入り暖かい日が続きますね。
　いよいよ我が家の旧車も冬眠から目覚める準備をしています。


日曜日の午後、赤ＥＬＡＮをガレージから押し出したのですが、イグニッションスイッチが不調なのでついでにキャンセルしていたプッシュスターターの再設置と、イグニッションスイッチのチェックを行いました。
右の真ん中にある丸いのがスイッチです。

　プッシュスターターはえらい昔の英国車（ベントレー？）の物の様です。たまに不機嫌になり全く通電しなくなるのでキャンセルしていたのですが、せっかくの物ですから自分で分解してハンダが弱そうなところは盛っておきました。

　それから「道の駅富士川」でコーヒーを飲んで無事にドライブして帰還となりました。