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ELAN26Rのブログ一覧

2012年06月10日 イイね!

久しぶりの・・・

さて、MINIは嫁にいってしまい、赤ELANは車検でお出かけとなったガレージは青ELAN1台となってしまいました。
久しぶりにインプレッサを動かして埃まみれの車体を洗車WAXしたので赤ELANの帰宅までガレージ入りとなりました。



ついでに室内の清掃も!
メーターのイルミネーションが綺麗だったので思わずシャッターを・・・
GC8本来のメーターのイルミネーションとほぼ同じカラーです。


エンジンルームも綺麗にしました。
納車時から結構手間暇かけて磨いてやりました。
特にエンジンルームは入念に・・・(・_・;)
Posted at 2012/06/10 20:37:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | GC8 Ver6 Type-R | クルマ
2011年12月30日 イイね!

今昔物語・・・?



今年最後のブログです。

日頃、仕事車として活躍しているGRFの洗車を終えGC8とのツーショットです。

同じインプレッサですが年齢差は約10年です・・・
我が家には長男のGC8がもう1台生息していて倉庫にはFF-1が眠っています。

若い頃から富士重工業の車が好きでFF-1 1300GスポーツからGRFで7台乗り継ぎました。
趣味の車は英国車で友人からはかなりマニアックと言われますが、スバル乗りもかなり変わり者と言われております・・・
スバル車の素晴らしさをみんなに理解してもらいたいです。
でも、少数で希少価値があるから魅力的なのかも知れませんね。

確か、スバルは国産車(普通車)の5%ぐらいしか売れていないのですが、WRCに始まり最近ではスーパーGT(300クラス)にも参戦するメーカーの意気込みには敬意を表します。

いよいよスバル製の軽自動車も無くなるようですが、これからも個性的な車造りを期待しています。

今年、小生のブログを御覧頂いた皆様方に感謝申し上げます。

また来年も宜しくお願いいたします。
Posted at 2011/12/30 20:28:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | GC8 Ver6 Type-R | クルマ
2011年04月04日 イイね!

スバルとは・・・

スバルとは・・・富士重工業(SUBARU)と言えば水平対向エンジンとWRCのイメージですね。

小生にはスバル1000シリーズやスバル360といった革新的なイメージが浮かんできます。

1960年生まれの小生が四輪車に乗るころにはすでにレオーネ1600やR2に時代は変わってしまいましたが、幸運にもスバル1300Gと1100FF-1は所有しFF独特な癖の強さをたいかんしました。

一般の方々からは「SUBARUの乗用車は癖があって乗りにくい」などと言われますが、その癖が楽しく感じる様になれば一端の「スバリスト」なのでしょうね。

小生のスバル歴は1300G、1100FF-1、1600レオーネ4WDバン、VIVIO GX-R、レガシーツーリングワゴン2000GT、ランカスター6、インプレッサGC8Type-R2台、現在はGRFを足としています。

因みに現在我が家には、インプレッサGC8Tyre‐R Ver5 Ver6 GRF 1100FF-1の4台のスバルが生息しています。(1100FF-1は物置化してます・・・)

最近は、世界のトヨタ自動車の資本が入ってしまい、何だかSUBARUらしさが無くなった様な気がしますが、スバルファンとしては、また独特な感性の車造りを期待します。

Posted at 2011/04/04 16:34:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | GC8 Ver6 Type-R | クルマ

プロフィール

ELAN歴 S4SE 1972年式 1987年~1989年      S3SE 1967年式 1995年~2005年 ...
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小生と同じ1960年生まれです。 エンジン、燃料系、電気系等々色々なトラブルを経験して現 ...
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