ELAN26Rのブログ一覧

さて、Type２６は退院後ちょこちょことリハビリをしておりますが、天候不順と暑さでノルマまではまだまだかかりそうです・・・^_^;


先日、長男が就活のため帰省して家で暇こいてたので強引に引っ張り出して２台でお出掛けてまいりました。
お天気が怪しかったので、ほんの一時間弱のｔｏｕｒｉｎｇでした。


車雑誌「CG」を意識してみました。
２台並ぶと・・・（*^_^*）
これに知人のＳ３（yellow）が参加すると「信号機バージョン」となります。


Ｓ１は4000rpmリミットとで我慢のdriving、それでもS3と楽しく走れる程度のspeedrangeまでは行けてます。

speedmeterがNGなためリハビリ走行距離はアバウトですが、後３００㎞位でノルマ達成。(^。^)


リハビリ段階では、特に問題ない感じです。
プラグは現在５番ですので、リハビリ終了時には６ないし７番になるかな？

とにかく手術前は２ストバイクの様に煙を巻き散らかし環境破壊していたのですが、現在は殆ど目視出来ない状態になりました。Ｓ３のほうが若干出てます。

今回は点火系（ＥＧコイル、プラグコード、デスビキャップ等）もリフレッシュしましたので安心安全です。

いよいよ闘病日記も最終回となりました・・・？
いやいや、是非そうなってもらわないと困ります。(^_^.)

先週の土曜日に、長男とELANの引き取りに行ってきました。
外装も内装も変わらないけれど、何だかちょっと雰囲気が変わったかな？
（主治医の先生が奇麗に磨いてくれたせいでしょう。（*^_^*））


車検で入院してちょうど一年が過ぎました。これからせっせと慣らし運転をしたいのですが、すでに梅雨入り宣言も出て山梨は蒸し暑くなってしまいました。暑さ対策で夜な夜な御出掛しなくっちゃ・・・

主治医の所から軽く高速道路を走った感じでは、とにかくレスポンスが良くなりました。以前のエンジン仕様でも良かったのですが、今度のエンジン仕様では遥に良くなっていました。（しばらく乗ってないので思い違いかな）

とにかく、術後の療養は大切ですから、まじめに慣らし運転をします。
なんせ、今回の手術費用は過去最大でしたから。(＠_＠;)

エンジンの詳細な仕様は次回「ELANの快気祝い」で・・・